在電動汽車這輪新浪潮當中，日系企業則顯得有些保守了，以至于在實質上飆升的特斯拉超越了傳統汽車全球老大豐田。不過您別忘中國有句老話，叫瘦死的駱駝比馬大，對于豐田這種有技術、有資金、有市場的汽車大佬而言，要想切入電動車領域那是分分鐘的事情。

此前有消息稱豐田固態電池汽車將在2025年發布，但是在如今電動汽車的浪潮下，豐田顯然有些等不及了，或提前到今年就會投放市場。

充電10分鐘續航500公里豐田汽車殺入固態電池領域

據AnsweredTechStory報道，豐田汽車將在今年推出一款顛覆性的固態電池，該電池可提供“充電10分鐘，續航500公里”的出色表現，并且具備安全性極高的特點。豐田官方表示，對于使用傳統鋰離子電池的電動汽車而言，該技術是一種潛在的萬能解決方案。

據官方介紹，固態電池有望成為使用水性電解質溶液的鋰離子電池的可行替代品。配備固態電池的電動汽車充電大約需要10分鐘，從而將充電時間縮短了三分之二。配備固態電池還可以在保持腿部空間的同時延長緊湊型電動汽車的行駛距離。

在電動汽車新趨勢中，豐田押寶固態電池無疑可以說是日系車企進軍純電領域的一個排頭兵。那么一向以“技研”而得名的本田又將主攻什么方向，也成為業界的一個小期待。此前中國廣汽宣布其石墨烯電池引發爭議，顯然在替代鋰電上人們仍存在一定分歧。

另外未來是電還是氫，其實感覺日系車企更多的還是在觀望，并未真正展現自己的實力。