蓄電池的重要用途是啟動發動機，并在發動機低轉速下給全車電氣設備供電。蓄電池在汽車的使用過程中起著重要的用途，假如它不能正常供電，則發動機和車上電氣系統就會跟著出問題或者停轉。冬季環境溫度低，汽車的用電損耗比其他季節要大得多。就以冬季氣溫的急速下降后車輛在冷態時的啟動性差來說。為了防止出現動故障或電氣故障，在進入冬季后，對蓄電池進行特殊的護理是非常必要的。

一、冬季對蓄電池的常規檢查

關于蓄電池應經常檢查，保證蓄電池牢固地固定在機艙內，防止由于震動引起的電池殼體的破裂。注意清潔電池的外部，包括極柱和夾頭，確保極柱和夾頭連接緊固，沒有任何腐蝕、燒損和間隙。除此以外，還應該檢查電池蓋上的排氣孔有無堵塞，正常狀態下應保持排氣(孔通暢。假如車輛使用的不是免維護電池，述要檢查蓄電池內電解液的液面高度，一般在電池上都標有低min液面的刻度，假如發現液面低于最低限度時應及時補充電解液。因電解液呈酸性，在操作時應小心取放，以免損傷皮膚。電解液的補充量通常高過極板10~15mm即可。

二、冬季對蓄電池的維護

冬季環境溫度低，冷車啟動時，如遇到車輛不好啟動，啟動時間不要過長，以防止長時間大電流放電導致蓄電池能量的嚴重損失。一般建議啟動時間應控制在3~5s,而兩次啟動之間應保證停歇20~30s。現在的汽車大多使用免維護型蓄電池，這種蓄電池在使用中不要添加蒸餾水，接線柱也不會出現腐蝕，自放電少，壽命長。還有一部分車輛使用的是干荷蓄電池。干荷蓄電池的優點在于當加完電解液后不用充電，等上30min左右就可以使用了。但是，不論哪種蓄電池，低溫時都容易出現電量不足或是電壓較低的情況,使用時都應當加以注意。