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空運鋰離子電池有什么要求?

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2021年03月19日  

第60版鋰離子電池空運規(guī)則更新如下:


1.對條款適用于電池驅(qū)動助行器的裝載要求進行了簡化和標(biāo)準(zhǔn)化,其要求特種運營者須負責(zé)確保助行器正確的做好固定和防護以防止助行器受到其他行李或貨物的影響而導(dǎo)致?lián)p壞及出現(xiàn)危險;第59版DGR中適用鋰離子電池驅(qū)動的助行器的術(shù)語collapsible"第60版內(nèi)已刪除。


2.條款其下新增(f)和(g)兩個子條款,這兩個子條款分別規(guī)定:新增新的類別準(zhǔn)則,說明有關(guān)混合式鋰離子電池含有鋰金屬和鋰離子電芯的情況。自2020年一月1號開始,鋰電芯或鋰離子電池制造商及后續(xù)的分銷商必須供應(yīng)其測試概要說明。


3.第危險物品清單新增新的危險品條目,UN3536,安裝在貨物運輸單元內(nèi)的鋰離子電池。


4.第危險物品清單列表,針對所有鋰離子電池的條目下的第N欄的ERG編碼,由原來的9FZ更改為12FZ。


5.第特殊條款(SP),修訂A201以包括允許條款,該條款允許鋰金屬電池或鋰離子電池其在有有獲得特種運營者,目的國及區(qū)域下的洲的批準(zhǔn)的情況下可以通過客機進行運輸。


6.第特殊條款(SP),其下新增新的SP條目,分別是A213和A334,分別規(guī)定為:A213關(guān)于含有鋰金屬電芯和鋰離子電芯的混合鋰離子電池,其必須被分配到UN3090或UN3091,當(dāng)其分配到SectionII時,會受到適當(dāng)限制。A334如SPA213規(guī)定,需符合適用于該類鋰離子電池的條件并在獲得批準(zhǔn)的條件下進行運輸。


7.第7章標(biāo)記和標(biāo)簽要求下,其(c),添加了針對新的第9類鋰離子電池危險標(biāo)簽的闡釋,要求該標(biāo)簽的下半部分除了體現(xiàn)危險類別號9之外,不可體現(xiàn)其他任何文字;同時由于原鋰離子電池操作標(biāo)簽(Lithiumbatteryhandlinglabel)已被新的鋰離子電池標(biāo)簽(LithiumBatteryMark)代替,并且2019新鋰離子電池標(biāo)簽強制生效,故刪除了舊的鋰離子電池操作標(biāo)簽。


8.附錄B內(nèi),新增兩組新的貨物IMP編碼,針對UN3090,SectionIIofPI968EBM及UN3480,SectionIIofPI965EBI。


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