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電池沒用多長時間就鼓包?劣質充電器是重要原因嗎?

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2021年05月20日  

有的消費者貪圖便宜,購買了劣質電池。這些劣質貨在電池生產過程中加酸不勻、酸量不夠,或者本來就是翻新或者修復的,所以選擇一款更高端的電池很重要。


比如Hi小草智能電池,Hi小草電池品質非常過硬,租賃、客服、技術支持、售后等方面建設得非常完善。凡是Hi小草電池租賃用戶,假如電池在正常狀態下,非人為使用大功率充電器充小功率電池所導致的電池鼓包,可至線下門店反饋,經由平臺檢測核實后方可進行正常更換。


充電器專車專用


假如亂用不同規格的充電器,或者使用劣質的、損壞的充電器,會出現充電器額定電壓和電流與電池不匹配,不僅會出現電池充鼓,甚至還會出現爆炸現象。要做到專車專用,假如壞了及時到購車店或維修店由專業人員檢查后,配新的充電器。


注意充電時間


電動汽車充電的時間不能過長,冬季浮充4小時,夏季浮充2小時,假如屢次長時間充電,容易導致電池因為過充而充鼓。據統計充電時間過長導致電池充鼓占比很高。


防止使用快充


長期使用路邊的快速充電站也會把電池充鼓,因為快速充電站的工作原理就是短時間大電流充電,這樣會導致電池析氣失水嚴重,電池鼓包。


騎行后,待電池冷卻一段時間后再充電


電池還未來得及降溫。電動汽車在騎行狀態下,電池本身會發熱,電池的溫度甚至可以達到70℃以上,在這時給電池充電會加劇電池的失水,減少電池的使用壽命,加劇電池沖鼓的風險。天氣變熱,很多電動汽車用戶在給電池充電時,沒有注意到充電器的降溫,當充電器給電池充電時本身發熱,假如再暴露在高溫下,容易導致充電器參數漂移。特別是一些質量比較差的充電器,高溫下出現這參數漂移的情況則比較普遍,當電池已經充滿電時,出現參數漂移的充電器不能及時轉燈,還在給電池充電,多次之后,電池自然容易充鼓。


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