近期，松下集團代表董事專務我國東北亞公司總裁CEO本間哲朗介紹了松下在動力鋰電池業務方面的相關布局。

本間哲朗表示，松下已經著手4680圓柱電池的研發，該電池是傳統電池容量的5倍之多。該電池由特斯拉在去年的“電池日”上公布。

當前，松下與特斯拉在美國內華達州運營著合資電池廠Gigafactory。不久前，松下宣布將在該廠建立一條新的生產線，用于生產4680電池。

在電池新技術方面，松下在研發無鈷電池，計劃未來2-3年，實現電池無鈷化。

關于固態電池，松下的態度比較謹慎。本間哲朗表示，固態電池是有作為下一代純電動汽車電池的可能性，但是其技術難題還有很多，還要很多時間來解決。