盡管有著長(zhǎng)城汽車(chē)的良好基因,但是蜂巢能源“獨(dú)立”之路走得依然堅(jiān)決。

六月十五日,國(guó)家工業(yè)和信息化部對(duì)第345批《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)公司及產(chǎn)品通告》進(jìn)行公示。在本批公示名單中,蜂巢能源客戶拓展明顯加速。重慶金康新能源汽車(chē)申報(bào)的賽力斯插電式增程混合動(dòng)力多用途乘用車(chē)、合眾新能源申報(bào)的哪吒純電動(dòng)轎車(chē)以及長(zhǎng)城歐拉申報(bào)的純電動(dòng)轎車(chē)均有搭載蜂巢能源產(chǎn)動(dòng)力鋰電池的車(chē)型。

另外,吉利汽車(chē)申報(bào)的中級(jí)轎車(chē)博瑞、緊湊型MPV嘉際、緊湊型SUV領(lǐng)克06等三款車(chē)型也配套了蜂巢能源的動(dòng)力鋰電池。

此外,東風(fēng)1款風(fēng)神牌純電動(dòng)轎車(chē),在變更擴(kuò)展產(chǎn)品公示一欄,也加入了蜂巢能源電池配套信息。

從公示名單可以看出,第345批公示/變更中共有5家車(chē)企的7款車(chē)型將配套蜂巢能源電池。一個(gè)批次公示中密集出現(xiàn)多家車(chē)企將蜂巢能源加入供應(yīng)商陣列,這關(guān)于蜂巢能源來(lái)說(shuō)尚屬首次,或表明這家曾有著車(chē)企基因的新生代動(dòng)力鋰電池公司,正逐步完成蛻變;另一方面,也表明其技術(shù)、產(chǎn)量、服務(wù)和產(chǎn)品力也獲得了眾多車(chē)企的認(rèn)可。

01、“外供”明顯提升下半年外供將快速放量

事實(shí)上,經(jīng)過(guò)多年行業(yè)深度洗牌,我國(guó)動(dòng)力鋰電池市場(chǎng)格局已經(jīng)比較明顯,頭部幾家電池公司占有著90%以上的市場(chǎng)份額,這對(duì)新進(jìn)入者本身就是個(gè)很大的挑戰(zhàn)。而假如這家電池公司還帶有整車(chē)的“歷史包袱”,其開(kāi)拓新客戶的難度可想而知。

“今年1-四月,蜂巢能源動(dòng)力鋰電池裝機(jī)量約為0．57GWh,在我國(guó)市場(chǎng)排名第8,蜂巢能源配套長(zhǎng)城汽車(chē)之外的量已經(jīng)明顯提升?！睋?jù)知情人士透露。

在第345批公示之前,蜂巢能源已經(jīng)為長(zhǎng)城體系之外的多家車(chē)企進(jìn)行電池配套了。如在第342批,東風(fēng)汽車(chē)申報(bào)的睿英牌換電式純電動(dòng)轎車(chē),電池來(lái)自蜂巢能源;第344批,蜂巢能源為合眾新能源和一汽紅塔云南汽車(chē)制造有限公司各1款車(chē)型配套動(dòng)力鋰電池。

此外,包括金康汽車(chē)旗下的東風(fēng)風(fēng)光E3、零跑的T03等申報(bào)車(chē)型中也都有蜂巢能源的相關(guān)配套信息,但都沒(méi)有像第345批公示中密集出現(xiàn)如此多的的車(chē)型。

電池我國(guó)從蜂巢能源相關(guān)人士了解到,蜂巢能源已經(jīng)拿到包括吉利、東風(fēng)、PSA等國(guó)內(nèi)外25家車(chē)企的供應(yīng)商定點(diǎn)或銷(xiāo)售訂單。此外,蜂巢能源已經(jīng)鎖定了長(zhǎng)城與寶馬合資的國(guó)產(chǎn)電動(dòng)項(xiàng)目——光束汽車(chē)的動(dòng)力鋰電池訂單。

從配套車(chē)企來(lái)看,既有包括長(zhǎng)城、東風(fēng)、一汽、吉利在內(nèi)的傳統(tǒng)自主品牌車(chē)企,也有合眾新能源、賽力斯、零跑等新勢(shì)力車(chē)企;同時(shí)還有PSA、寶馬等國(guó)際車(chē)企。

從配套車(chē)型來(lái)看,既有純電動(dòng)乘用車(chē)型,也有插電式增程混動(dòng)車(chē)型,還有換電車(chē)型。

從配套電池類(lèi)型來(lái)看,三元和磷酸鐵鋰離子電池兼有。

“今年接下來(lái)應(yīng)該每個(gè)月都能看到有新客戶搭載蜂巢能源的電池車(chē)型申報(bào)信息,”蜂巢能源相關(guān)人士透露,從公司實(shí)際排產(chǎn)情況來(lái)看,蜂巢能源的新客戶開(kāi)拓也在加快放量,“四月份以來(lái),蜂巢對(duì)新客戶的供貨已經(jīng)明顯增多,隨著多個(gè)高關(guān)注度車(chē)型的上量,預(yù)計(jì)下半年供貨量將會(huì)大幅躍升?！?/p>

02、產(chǎn)量是最大瓶頸客戶供應(yīng)“雨露均沾”

“截至今年三月,公司收到的訂單規(guī)模大約有七八GWh,而目前公司的產(chǎn)量?jī)H有5GWh,缺口較大?！狈涑材茉炊麻L(zhǎng)兼CEO楊紅新在接受電池我國(guó)采訪時(shí)透露,公司今年以來(lái)也在加快產(chǎn)量布局的步伐,盡快落地釋放產(chǎn)量,以滿足更多客戶需求。

隨著新客戶開(kāi)拓不斷取得進(jìn)展,蜂巢能源一方面在積極利用好現(xiàn)有產(chǎn)量的同時(shí),科學(xué)調(diào)整客戶供應(yīng)比例;另一方面也在積極進(jìn)行大規(guī)模投資。

蜂巢能源今年1-四月為長(zhǎng)城汽車(chē)之外的客戶供貨占比已經(jīng)大幅提升。關(guān)于成立之初就定位為“獨(dú)立的第三方電池廠商”的蜂巢能源來(lái)說(shuō),長(zhǎng)城與其他客戶并無(wú)差別,因而保障每一個(gè)客戶的訂單都同等重要。

據(jù)知情人士分析介紹,隨著蜂巢能源其他客戶陸續(xù)完成定點(diǎn)和訂單簽訂,蜂巢能源從四月份開(kāi)始也在加大對(duì)長(zhǎng)城汽車(chē)以外新客戶的供貨能力和規(guī)模,預(yù)計(jì)接下來(lái)長(zhǎng)城汽車(chē)在其整體供貨中的比例會(huì)有所下降。

事實(shí)上,可能也是出于這種憂慮,長(zhǎng)城汽車(chē)也在開(kāi)發(fā)以及鞏固與多家電池供應(yīng)商的關(guān)系,來(lái)保障其未來(lái)的電動(dòng)化戰(zhàn)略進(jìn)程穩(wěn)步推進(jìn)。

今年五月,長(zhǎng)城汽車(chē)公布銷(xiāo)量目標(biāo),爭(zhēng)取在2023年實(shí)現(xiàn)280萬(wàn)輛的銷(xiāo)量成績(jī)。值得注意的是,長(zhǎng)城汽車(chē)旗下的純電動(dòng)品牌——?dú)W拉汽車(chē),其目標(biāo)是2023年累計(jì)銷(xiāo)量突破100萬(wàn)輛。

據(jù)電池我國(guó)了解,截至2020年年底,歐拉總銷(xiāo)量不足10萬(wàn)輛。這也就意味著未來(lái)3年其要對(duì)外銷(xiāo)售90萬(wàn)輛歐拉品牌汽車(chē)。數(shù)據(jù)顯示,目前歐拉汽車(chē)的帶電量在25～50kWh之間,假如按照每輛車(chē)40kWh帶電量計(jì)算,那么90萬(wàn)輛新增銷(xiāo)量,就要36GWh的動(dòng)力鋰電池。

而目前蜂巢能源的有效產(chǎn)量并不足以支撐其需求。同時(shí),蜂巢能源也在積極開(kāi)拓其他主機(jī)廠,所以長(zhǎng)城汽車(chē)也在考慮與其他電池公司保持良好合作。

六月二日,長(zhǎng)城汽車(chē)與寧德時(shí)代在保定哈弗技術(shù)中心簽署十年長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,長(zhǎng)城汽車(chē)和寧德時(shí)代將利用雙方自身優(yōu)勢(shì),基于深度合作關(guān)系,提升供需兩端聯(lián)動(dòng)水平,推動(dòng)新能源汽車(chē)科技進(jìn)步,助力實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰”“碳中和”目標(biāo)。

同時(shí),小編注意到,在第345批公示目錄中,長(zhǎng)城歐拉申報(bào)的兩款車(chē)型,其中1款由蜂巢能源配套;另一款是由國(guó)軒高科供應(yīng)配套。

可見(jiàn),為推進(jìn)自身電動(dòng)化目標(biāo),長(zhǎng)城汽車(chē)要多家具備技術(shù)、產(chǎn)量實(shí)力的電池公司。

03、提升出貨能力在建產(chǎn)量已規(guī)劃至110GWh

關(guān)于蜂巢能源來(lái)說(shuō),無(wú)論是為了滿足客戶需求,還是為了提升其市場(chǎng)占有率,加快產(chǎn)量擴(kuò)張都可謂是當(dāng)務(wù)之急。

隨著接連拿下多家主流車(chē)企訂單,楊紅新表示,目前蜂巢能源在資本、訂單上都有保障,現(xiàn)在重要是快速解決產(chǎn)量瓶頸,“未來(lái)5年各動(dòng)力鋰電池公司的競(jìng)爭(zhēng)重要包括產(chǎn)量規(guī)模、質(zhì)量管控和資本實(shí)力,現(xiàn)在就是借助資本的力量,堅(jiān)定地把有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品快速做大?！?/p>

基于此判斷,蜂巢能源今年在產(chǎn)量布局上也在大舉推進(jìn)。

今年一月,蜂巢能源與遂寧市正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,斥資70億元在遂寧經(jīng)開(kāi)區(qū)建設(shè)20GWh產(chǎn)量動(dòng)力鋰電池廠;二月,蜂巢能源與浙江省湖州市簽訂投資協(xié)議,投資70億元在湖州南太湖新區(qū)建立年產(chǎn)20GWh的動(dòng)力鋰電池新基地;四月,蜂巢能源與安徽省馬鞍山市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)人民政府簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,投資110億元在當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)建設(shè)動(dòng)力鋰電池電芯及PACK生產(chǎn)研發(fā)基地,規(guī)劃年產(chǎn)量28GWh。其中,遂寧項(xiàng)目簽約兩月就已開(kāi)工建設(shè)。

據(jù)電池我國(guó)統(tǒng)計(jì),至此,蜂巢能源已建、在建、規(guī)劃動(dòng)力鋰電池產(chǎn)量已達(dá)110GWh,根據(jù)蜂巢能源的規(guī)劃,到2025年其動(dòng)力鋰電池產(chǎn)量將達(dá)到200GWh。

數(shù)據(jù)顯示,今年1-五月蜂巢能源以0．63GWh的動(dòng)力鋰電池裝機(jī)量位居我國(guó)市場(chǎng)第8名。隨著其相關(guān)項(xiàng)目的落地量產(chǎn),將進(jìn)一步鞏固其供貨能力,以及整體競(jìng)爭(zhēng)力。而蜂巢能源的目標(biāo)是爭(zhēng)取今明兩年進(jìn)入我國(guó)市場(chǎng)TOP5,2025年?duì)幦∵M(jìn)入我國(guó)市場(chǎng)TOP3。