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鋰離子電池比鉛酸蓄電池更危險 是真的嗎?

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2021年07月23日  

鋰離子電池真的比鉛酸蓄電池更危險?事實并非如此


鋰離子電池和鉛酸蓄電池,究竟哪一個更放心?


事實上,倘若兩者的內壓過大且安全閥發生異常的話,那么兩種電車的危險級別是相同的。


18650電芯頂部的安全閥


倘若是由于電池過充內部析氫的話,18650電池中電解液含量相當有限,析出氫氣的量也極為有限,但有關以稀硫酸為電解液的鉛酸蓄電池來說,倘若發生過充,電池內部析氫現象嚴重,發生爆燃的幾率也大大新增。


某品牌鋰離子電池組嚴重破損的情況下,安全閥啟動釋放壓力,未發生起火爆炸


從電池的安全防護角度來看,18650電芯上都設計有安全閥,不僅可以釋放內部過大壓力,還會物理斷開電池與外界的電路連接,相當于將該電芯物理隔斷,以保證電池組其它電芯的安全。


另外,鋰離子電池組通常都會配備bMS保護板,它能夠精準控制電池組中每一顆電芯的狀態,筆直從根源上處理過充過放的問題。


bMS能最大程度處理鋰離子電池單體電芯過充過放等問題


相反,鉛酸蓄電池在安全防護上除了安全閥之外仿佛就乏善可陳,bMS保護幾乎不存在,還有一些質量較差的充電器無法做到自動斷電,并不如鋰離子電池的自動斷電來的安全。


鉛酸蓄電池缺乏bMS系統保護


再配上劣質充電器,不出事兒是你人品好


當然,倘若你用的是價格和鉛酸蓄電池差不多的鋰離子電池,這種情況誰都救不了你。


最后還有一點,倘若是因為意外沖撞造成電池結構遭到破壞,鉛酸蓄電池仿佛比鋰離子電池更安全一些。不過在這種等級的事故中,電池材料早已暴露在開放環境中,爆炸也就無從談起了。


總結:電池不是炸彈爆炸更多由劣質產品引起


從電池的安全冗余設計上來看,合格的鋰離子電池和鉛酸蓄電池都能夠充足保證用戶的使用安全,并不存在分明的安全性差異。但由于市面上很多低端小型電動汽車和滑板車數量較大,且多半采用的是質量較差的鋰離子電池,相對更容易發生事故,這也給消費者留下了鋰離子電池不安全的錯覺。


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