科技日新月異，每天我們身邊都有新發(fā)明、新技術(shù)誕生，人類的電池技術(shù)也一直在發(fā)展，但發(fā)展的速度趕不上新科技對電量消耗。單單看電池技術(shù),你會發(fā)現(xiàn)這十幾年來電池就只能新增一定的儲蓄量，但是在完全變革性的材質(zhì)沖破上卻非常困難。尤其是近兩年電動汽車發(fā)展對電池需求和要求提升到了一個新的高度。

不過最近，美國佛羅里達(dá)國際大學(xué)一項研究仿佛讓我們看到了希望。該校工程與計算學(xué)院的研究人員研發(fā)了一款新型電動汽車電池。bilalEl-Zahab教授及其團(tuán)隊正在申請一項有關(guān)高能量密度鋰離子電池的專利，該款電池依靠鉑和相關(guān)化學(xué)元素以新增其能量存儲。

據(jù)估計，該款電池能夠讓電動汽車的續(xù)航里程延長2倍，約合1448公里。目前，電動汽車電池的最大續(xù)航里程約為482.8公里。據(jù)悉，他們計劃在三年內(nèi)加工出一款用于汽車的產(chǎn)品。汽車鵬友認(rèn)為，困擾人類已久的電池技術(shù)瓶頸是不是被攻破，還待更多試驗特別是電動汽車實(shí)際行駛來驗證，結(jié)論還為時尚早。