2010年十一月八日第二十五屆世界純電動汽車、混合動力車和燃料動力鋰電池車大會暨展覽會(EVS25)將繼續進行分論壇討論，今日兩場論壇分別為全球節能與新能源汽車技術創新、品牌與市場營銷高峰論壇和先進電池技術研討會。其中，先進電池技術研討會將對美國、日本、韓國、我國等國家的電池技術現狀和趨勢做重點介紹，還將對目前電池的研發、性能以及使用狀況做深入探討。

我國科學技術協會書記處書記馮長根、我國汽車工程學會副秘書長張進華、國家863計劃項目辦公室主任肖成偉等行業專家將分別參加兩場論壇。

十一月七日，EVS25大會正式開幕。當天的開幕式論壇將以可持續動力革命和全球新能源汽車創新與發展兩個主題論壇在上午和下午進行。

2010年十一月五日上午10：00，第二十五屆世界純電動汽車、混合動力車和燃料動力鋰電池車大會暨展覽會(EVS25)在我國深圳舉辦開幕式。我國汽車工程學會名譽理事長邵奇惠、EVS25組委會主席、我國電工技術學會副理事長段瑞春、我國機械工業聯合會副會長、我國汽車工程學會理事長張小虞出席開幕式，我國汽車工程學會秘書長付于武主持開幕式。

十一月六日，大會將舉辦可充電式混合動力車研討會輕型電動汽車產業發展論壇全球節能與新能源汽車技術創新、品牌與市場營銷高峰論壇三大主題論壇。

張小虞在致開幕辭時盛贊本屆盛會在國內外規模空前，專業度高，將為各方尋求新能源發展契機做出貢獻。

深圳市政府副秘書長高國輝致歡迎辭，表示深圳市政府將致力于將深圳打造成全球領先的新能源汽車產業基地。

第25世界電動汽車大會暨展覽會主題是可持續動力革命。會議將聚集與會國政界、產業界、科技界和社會各界領導、知名公司家、學者、教授、工程技術人員于一堂，展示世界純電動汽車、混合動力車和燃料動力鋰電池車等新能源與節能環保汽車、汽車零部件最新技術發展以及成果，共同探討其未來發展方向，交流各國政府發展戰略、政策導向以及對配套基礎設施建設，公司市場開拓、新技術應用等情況，研討產業高端及前沿技術的研發與創新，并為國際電動汽車產業經濟技術合作與交流搭建平臺。

截至目前，大會組委會共收到來自全世界50多個國家和地區的近千篇論文。經專家評審，共收錄來自38個國家和地區的論文557篇。

展覽會方面，本屆展覽規模已從最初預定的一個展館、3萬平方米新增為兩個展館、4.5萬平方米，參展公司達到350多家，其中送展整車的公司超過60家，送展車輛超過220臺。參展的國際公司有大眾、豐田、通用、寶馬、奔馳、日產、西門子、富士電機、博世、德爾福、博格華納在內地的優秀國際汽車整車和關鍵零部件集團；國內公司有一汽、上汽、東風、長安、廣汽集團、中聚雷天、比亞迪、五洲龍、香港中華電力、珠海銀通、奇瑞、吉利等公司行業主流和排頭兵公司參展。

參展商已從歷史上的以研究機構為主體，發展到本屆以公司為主體參與。

據悉，在十一月九日舉辦的大會閉幕式上，將宣布最具創新全球三大洲三個節能與新能源汽車發展城市，頒發紀念品，通過體現本屆大會共識的深圳宣言，舉辦本屆與下一屆世界電動汽車大會的交接儀式。