據了解，去年五月環保部進行通知，整改全國鉛酸電池公司，大批中小鉛酸電池公司停產，導致蓄電池價格一路上漲。但是最近由于供過于求，電動汽車蓄電池價格持續走低，回落幅度在17%左右，同去年八月相比，蓄電池漲價前價格持平。近日，超威、天能等龍頭公司的電池售價下調了15%左右，但根據資料顯示，國內的蓄電池整體產量卻在不斷上升。2011年，合格的在產鉛酸蓄電池公司產量依然超過2010年總產量，達到1.9億千瓦時。根據鉛酸電池龍頭公司在最近公布的2012年第一季度業績報告中顯示，鉛酸電池利潤大增，風帆第一季度利潤同比上升23.72%，駱駝股份第一季度利潤同比上升27%。

同時，不少公司已開始新建項目擴張產量，四月十八日，超威動力公布通告，宣布在河北新河投資約19億元興建新生產設施，重要從事鉛酸動力鋰離子電池生產。

南都電源收購的華宇電源和長興五峰，重要以電動汽車鉛酸電池為重要業務，目前也將進一步擴大產量，形成規模效應，而南都電源控股的成都國艦同時也將于下半年完成產量建設。據消息稱，天能動力旗下天能電池集團有限公司也在產量擴張。

由此可見，鉛酸電池行業整改，肅清了雜亂違規的小公司，使留下來的龍頭公司受益，環保風暴過后的電池行業將逐步走上發展的快車。