據派克研究公司的一份最新報告稱，2017年之前，用于電動汽車的鋰離子電池將更加便宜。隨著生產效率的提高和應用規模的擴大，鋰離子電池的價格將下降1/3。這對汽車制造商和購買者來說無疑是一個好消息。鋰離子電池成本高昂，已被視為目前制約電動汽車大范圍推廣的一個重要障礙。雖然派克研究公司稱電動汽車十年內仍將是一個利基市場，但全球汽車產業正發生重大變革，動力傳動系統開始由內燃機向電子傳動系統轉變。

作為專門供應清潔技術市場情報的公司，派克預測，鋰離子電池市場規模將逐年上升，有望從2011年的2億美元攀升至2017年的14.6億美元。

鋰離子電池市場重要由插電式混合動力車(PHEVs)和純電動汽車(BEVs)驅動，相有關前者，后者要更大的電池組作支撐，派克公司研究部主任JohnGartner表示，到2017年，電動汽車電池的安裝價格將削減至523美元/每千瓦時，這一舉措將使插電式電動汽車比燃油汽車更具價格競爭力。