西格納化學公司（SiGNaChemistry）獲得的資金來自美國國際開發署，用于開發便攜式氫燃料技術，如DPS300氫氣發生器（左）。

西格納公司的解決方法使用鈉硅化物（NaSi：sodiumsilicide），實時生產清潔的氫氣，應對燃料動力鋰電池的需求，壓力比較低，低于普通蘇打水罐。鈉硅化物是一種非易燃的、在空氣中穩定的粉末，會迅速與水反應，反應也可以使用水溶液，包括尿液，可以形成純氫氣。這比純鈉更加有效率，而且比其他材料更安全，因為它不儲存氫氣。西格納公司的開發工作重要集中在鈉硅化物墨盒上，它的設計可以集成任何燃料動力鋰電池系統，公司已經開發出自己的燃料動力鋰電池系統，用于演示使用。

西格納公司創造的燃料動力鋰電池可以驅動派德高公司的電動自行車。

西格納公司有三個重要的解決方法，都在開發中，有一個最接近市場，就是龐特萊克（PowerTrekk），這種系統會在八月上市銷售，會在戶外用品萊伊（REI）連鎖店銷售，這種系統去年十月就打算銷售。設計者是瑞典公司麥福穗公司（myFC），這是一種二合一的設備，特色是采用燃料動力鋰電池包和可更換的燃料匣。每個燃料匣重30克（1.05盎司），而且具有無限的貯藏壽命。

龐特萊克系統的設計是在任何地方都可以使用，而且可以驅動所有類型的電氣設備，只是要求低于4W，包括手機，相機，音樂播放器，GPS系統和PDA。西格納公司說，每個燃料匣可供應長達四個小時的供電，成本低于4節AA電池。燃料匣的制備采用可持續材料，可充分回收利用。

龐特萊克系統是與麥福穗公司一起創造的，預計到八月上市銷售。

這家公司也在開發DPS300系統，這是一種氫氣發生器（hydrogengenerator），用途非常類似傳統的燃氣發電機，或電池供電的不間斷電源。這項開發獲得了美國國際開發署（USAID：；AgencyforInternationalDevelopment）的支持，西格納公司在2010年獲得第1階段的資金。同樣，用戶只需加水，鈉硅化物燃料匣就會迅速出現氫氣，燃料動力鋰電池就可以發電。西格納公司說，這種系統比現有的電池技術便宜6倍，而且輕得多，也更小巧。它可以驅動低于250W的任何設備，包括手機，電腦，水過濾器和小型冰箱。這種裝置確實為數不多，可承受極端溫度（-10°C至+50°C），這就使它成為一個理想的解決方法，因為有些人居住的地方沒有連接到電網。

這種燃料匣的制備采用了可持續材料，可以充分回收利用。

騎自行車者也可以期待西格納公司的氫動力未來，因為公司創造了一種燃料動力鋰電池，可以驅動派德高公司（Pedego）生產的電動自行車。這種動力平臺稱為增程發動機（rangeextender），可瞬間出現氫氣，并將氫氣轉換為電能，估計有高達200W的持續功率。燃料儲存在熱插拔輕型燃料匣中，重1.5磅（0.68公斤）。多余的能量儲存在鋰離子電池中，用于能耗更大的情況，如陡峭的軌道。這就新增了目前電動自行車標準的20英里（32公里）行程，不用腳蹬，新增到了60英里（96.5公里）以上，每帶一個燃料匣都可以新增這么多。

最重要的是，除了水蒸氣外，氫出現的唯一的其他排放，就是騎車者的汗水。