昨日，廣州市工商局公布2012年第二季度流通領域汽車蓄電池、剎車片商品質量監測抽檢情況，抽檢的汽車蓄電池中有2/3實物質量不合格，而部分汽車剎車片因無標志導致不合格。今年第二季度，廣州市工商局委托廣州市質量監督檢測研究院對廣州市越秀區、天河區、白云區、荔灣區的重要汽車銷售店、汽車維修店、汽配店或經營部、專業市場銷售的可能存在質量問題的汽車蓄電池、剎車片商品開展了質量監測。

汽車蓄電池共抽取7家生產公司生產的9組樣品，經檢測3組樣品未發現不合格，6組樣品被判定為核查總體不合格，實物質量不合格率為66.6%。

汽車剎車片共抽取6家生產公司、1家標稱經銷商生產的8組樣品，經檢測5組樣品未發現不合格，3組樣品被判定為核查總體不合格，不合格率為37.5%，剔除純標志不合格，汽車剎車片產品實物質量合格的共8批次，實物質量合格率為100%。

容量標志問題大

在本次質量監測中，汽車蓄電池發現的不合格項目分別為容量、標志、低溫起動能力。

本次抽查6組樣品容量不合格，其中3組樣品放電時間僅達標準值的60%、70%、75%；2組樣品放電時間僅達標準值的81%、83%。容量是蓄電池的關鍵指標，重要檢驗蓄電池在規定的放電電流條件下的放電時間。假如放電時間短，則汽車起動性能下降，附屬用電系統，如音響、照明系統等的不間斷運行時間也相應縮短。

4組樣品標志不符合標準要求，可能是由于生產廠家輕視標準中對標志的要求，未按要求標明制造廠名和生產日期。

1組樣品低溫起動能力不符合標準要求，瞬間供電能力和低溫啟動性能應為汽車蓄電池的重要指標，低溫起動能力不足將影響汽車在低溫環境中的起動性能，甚至造成無法起動。

部分剎車片無標志

本次抽檢中，汽車剎車片的實物質量合格率為100%，不過部分汽車剎車片的標志出現不合格。

據介紹，合格的產品標志應包含識別產品、產品性能及如何正確、安全使用產品的信息，但部分生產者、經銷者未嚴格按照標準要求將產品貼上標志，凸顯部分公司對產品質量細節的忽視。

剎車片先看摩擦系數

四看首先，看摩擦系數，摩擦系數決定基本的剎車片制動力矩，太高會造成制動過程中的車輪抱死、方向失控和燒片，太低則制動距離過長；

二要看安全性，剎車片在制動時會出現瞬時高溫，尤其在高速行駛或緊急制動時，高溫狀態下，摩擦片摩擦系數會下降；

三看是否舒適，包括制動感覺、噪音、粉塵、冒煙、異味等，是摩擦性能的直接體現；

四看壽命，通常剎車片能保證3萬公里的使用壽命。

兩選首先，應該選擇正規廠家生產的、上有許可證號、指定摩擦系數、執行標準等的汽車剎車片，且包裝盒內應有合格證、生產批號、生產日期等；

其次，選擇到專業維修點請專業人員安裝。

蓄電池防長期虧電

最好買近期產品廣州市工商局提醒消費者，購買汽車蓄電池時，應確認規格型號、外形尺寸、端子位置符合車輛安裝和使用要求；此外，電池的干式荷電蓄電池起動能力指標是有時效要求的，消費者最好購買近期生產的產品。

注意液面汽車蓄電池電解液液面應始終保持在max和min之間,每月檢查一次，并視液面下降情況,適當補充蒸餾水，切勿加酸。

防止蓄電池過充電或長期虧電過充會使活性物質脫落，虧電會使極板硫化，要保證調節器電壓不能過高或過低。防止蓄電池長時間大電流放電，每次使用啟動時間不能大于5秒，兩次持續啟動時間間隔10~15秒。

防止銹蝕電池卡子出現的氧化物、硫酸鹽，必須刮凈并涂上凡士林，以防再受銹蝕，并且經常清除蓄電池蓋上的灰塵污物及溢出的電解液，保持清潔干燥，防止自放電。

寒區行駛防止完全放電，以免電解液凍結。