最新統計數據顯示，磷酸鐵鋰是引發鋰電革命行業的一種新興材料，是鋰離子電池行業發展的最前沿。隨著快速發展的經濟對能源材料需求的新增，以及手機、筆記本電腦、數碼相機、攝像機、汽車等產品對新型、高效、環保能源材料的強勁需求，我國鋰離子電池、太陽能電池、燃料動力鋰電池發展迅速并帶動相關材料產業的發展。我國電池新材料市場重要以鋰離子電池材料和太陽能電池材料為主。由于國內燃料動力鋰電池離大規模應用尚需一段時日，且國內廠商在技術和生產工藝上與國際水平存在差距，目前國內燃料動力鋰電池材料幾乎全部依賴進口。我國已形成鋰離子電池相對完整的產業鏈，在鋰離子電池材料的配套方面占有一定的優勢。

2009年，電池材料行業傳統下游手機、筆記本和電動工具等行業的狀況不斷好轉，給行業帶來了轉機。受益于新能源汽車概念，鋰離子電池行業的現狀好于鎳氫電池。2010年，作為鎳氫電池之后、燃料動力鋰電池之前的產品，鋰離子電池正迅速躥紅。磷酸鐵鋰離子電池用于自行車、摩托車及手機、電腦及數碼產品等，技術已經成熟，目前我國小功率鋰離子電池產量占全球三分之一多，但是國內廠家將磷酸鐵鋰離子電池用于大功率汽車上的產量卻很少。車載動力蓄電池成本占混合動力汽車全部成本的30%至50%，一旦新能源汽車興起后，鋰離子電池及電池材料市場有望出現爆發性上升。雖然鉛酸、鎳氫在目前及未來數年仍占主導，但正如手機中鋰離子電池快速擠占鎳氫電池相同，鋰離子電池會快速搶占傳統電池市場。磷酸鐵鋰材料是最新研制的鋰離子電池材料。從目前各種鋰離子電池的性能比較看出，磷酸鐵鋰離子電池是目前最適合用于電動汽車產業化運用的鋰離子電池。

磷酸鐵鋰是引發鋰電革命行業的一種新興材料，是鋰離子電池行業發展的最前沿。磷酸鐵鋰離子電池由于其自身的優勢被廣泛應用于混合動力汽車、電動工具、電動自行車、電動助力車、發電儲能裝置等各個領域。混合動力汽車（HEV）是未來數年內新能源汽車的重要發展方向。隨著混合動力汽車產量的不斷新增，混合動力汽車占有率的提升，磷酸鐵鋰離子電池市場規模將快速上升，預計2010年混合動力汽車應用磷酸鐵鋰離子電池市場規模超過千億元。目前國際上在磷酸鐵鋰領域的領先公司重要有3家，分別是美國的A123、加拿大的Phostech以及美國的Valence，掌握較為成熟的量產技術。目前三大廠商的產量約為4000噸/年。我國公司從2001年開始陸續啟動磷酸鋰鐵材料開發，當前，國內的磷酸鐵鋰產業投資熱正在興起，其勢頭超過了其他任何國家。截至2009年，全國共有50-60家電芯廠商即將或已經完成生產線的購置，進行產量擴張，其中已進入工業化批量生產并向市場穩定供貨的公司有天津斯特蘭、北大先行、比亞迪、湖南杉杉新材料等8家，其余都在中試階段，2009年在建產量2500噸，全部達產后，產量合計為5000噸左右，2010年，磷酸鐵鋰的產量將繼續出現上升。目前國內每年磷酸鐵鋰的需求量為8000噸左右，2008年實際銷售不到1000噸，預計2010年國內磷酸鐵鋰的年需求量將超過1.5萬噸。全球磷酸鐵鋰的供給缺口將達到10萬噸。