據統計，截至八月三十日，A股鋰電板塊共有67家鋰電概念股公布中期業績快報，其中顯示分布于鋰電產業鏈各環節上的公司凈利潤同比變動情況各異。受益于國內碳酸鋰價格上半年持續上漲，上游碳酸鋰產業各公司業績均一片大好，而下游鋰離子電池環節由于終端市場釋放節奏有別，導致各電池生產商業績冷暖不一。其中專攻新能源車用鋰離子電池的比亞迪甚至出現近100%的利潤降幅。

綜合全年情況分析，到年底國內碳酸鋰價格仍將維持高企，下游鋰離子電池市場上升仍以TMT板塊為主，新能源車及儲能電池市場情況難有改觀，這或許決定了鋰電產業上下游各環節業績表現仍將持續分化。

上游價格高企

受國際碳酸鋰巨頭一年內兩次宣布提價消息影響，國內工業級碳酸鋰近3個月時間內持續上漲。根據生意社統計，六月一日至八月二十一日，國內碳酸鋰價格已出現6%的漲幅。

碳酸鋰價格的上漲也激活了國內鋰資源開發及碳酸鋰生產龍頭公司的業績表現。在上述67家鋰電公司中，包括天齊鋰業、中信國安、贛鋒鋰業等今年上半年凈利潤同比均出現上升。

以天齊鋰業為例，其2012年上半年盈利上升重要受益于碳酸鋰漲價直接驅動下的毛利率攀升。公司中報顯示，2012年1至六月實現營業收入2億元，同比上升6.3%；凈利潤2176萬元，同比上升9.9%，扣除非經常性損益后的凈利潤1938萬元，同比上升24.3%。

國金證券分析師認為，從國際巨頭FMC在通告中所聲明的補償原材料及生產成本的上升，以及為未來長期的鋰業投資供應資金支持提價理由可分析，現有碳酸鋰生產公司的生產成本和產量擴張成本(資本開支)將持續升高，從而推動鋰產品價格長期上漲。他預計，在目前國內外鋰產品供需持續緊張的格局下，海外龍頭的頻繁提價將給予國內公司漲價的理由，預計國內碳酸鋰價格仍將維持上漲趨勢，這一點將直接支撐相關公司全年業績走好。

下游冷熱不均

相有關上游鋰資源開發及碳酸鋰生產的持續升溫，下游鋰離子電池生產及應用環節上半年市場則冷暖不均。

相關統計顯示，今年1-六月國內鋰離子電池產量達17.84億只，同比上升34.64%。但其中的市場增量重要來自于TMT級鋰離子電池傳統的兩大終端需求筆記本電腦和移動通信手機產量的大幅上升。

據統計，2011年1-六月份我國智能手機產量為1億部，2012年上半年上升至1.6億部，同比上升60%。而上半年全國平板電腦的需求量達到2000萬臺，同比上升超過100%。

相關市場分析指出，目前手機電池、消費類電子產品電池、筆記本電腦電池需求量已占到國內鋰離子電池總需求量80%，且由于這些產品在下游廠商及終端消費者中的認可度進一步提高，市場應用正加速推進。

這一點也反映到上述67家公司中專攻TMT級鋰離子電池生產公司的業績表現上。上半年，A股數十家涉鋰離子電池概念股凈利潤上升均可圈可點，其中南都電源凈利潤同比大幅上升200.78%，風帆股份同比漲幅也達34.78%。

但值得注意的是，曾經被業界寄予厚望的新能源汽車對鋰離子電池的需求量僅占2%，電動自行車占2%。

盡管上半年新能源汽車產業規劃提出到2015年，國內各類新能源汽車產量達50萬輛的目標，但據我國汽車工業協會統計，2012年1至五月，國內重要生產廠商共銷售新能源車型僅3784輛，離規劃目標相距甚遠。

分析師指出，鋰離子電池用量最廣的純電動汽車研發及市場推廣在國內仍呈現雷聲大，雨點小的狀態，這也將持續考驗在這一領域深耕的比亞迪等龍頭公司的業績提升能力。