“現代將進一步擴大我國商用車事業版圖，四川基地將規劃成為在華氫燃料動力鋰電池卡車生產重要部署。”

近日，現代商用車總經理林坰澤公開披露了現代商用車在華事業版圖及其氫燃料車型布局進展情況。

據林坰澤介紹，現代汽車1998年開發氫燃料動力鋰電池汽車，2013年推出首款氫燃料車型，2020年正式向歐洲市場銷售燃料動力鋰電池重卡，目前其產品已供應歐洲物流公司，后期規劃在歐洲市場追加1600余臺氫燃料動力鋰電池重卡。

除歐洲市場外，現代商用車還布局了韓國、歐美市場。其在韓國擁有氫燃料動力鋰電池客車、輕型車、中重型卡車等多款產品，并規劃與合作伙伴加速歐美市場氫燃料車型布局及市場開拓。

林坰澤強調，現代商用車還十分重視我國市場，并積極加快我國市場產品的研發及市場開拓。

作為積極推進氫燃料動力鋰電池產業發展的重要市場，我國政府規劃到2035年實現普及100萬臺氫燃料動力鋰電池汽車的目標，且初期氫燃料動力鋰電池汽車優先普及商用車，無論是市場積極性及推廣規模遠高于其他國家。

瞄準與此，現代汽車計劃在四川現代商用車生產基地生產氫燃料動力鋰電池卡車。結合其全球市場的領先技術，生產氫燃料動力鋰電池卡車，并在積極研發及拓展適合我國氫燃料動力鋰電池車市場的產品。

目前，現代商用車正在研究重型卡車到重型牽引車等多種氫燃料動力鋰電池車型，規劃未來1-2年內，現代商用車投放屬于我國市場的氫燃料動力鋰電池卡車。

就在近期，現代汽車還與廣州開發區簽署投資協議，在廣州成立現代汽車氫燃料動力鋰電池系統（廣州）有限公司。此前，其還在資陽推進包括氫燃料動力鋰電池汽車在內的新能源汽車項目，計劃2021年進入產品準入審批階段。

林坰澤的判斷是，氫燃料動力鋰電池汽車發展離不開氫氣能源的生產、運輸，從基站建設、實際運營主體、物流公司，要全產業鏈公司協同合作。現代商用車計劃與我國各方推進合作關系。