豐田汽車公司周五表示，已開發(fā)出一款封裝式燃料動力鋰電池系統(tǒng)模塊，希望在汽車行業(yè)向電動汽車轉型之際，擴大這種零排放技術的使用和普及范圍。

該公司表示，新型燃料動力鋰電池（FC）電池系統(tǒng)將以型封裝模塊的形式供應，而不是以往那樣分成幾部分，可用于固定式燃料動力鋰電池發(fā)電機或卡車、公共汽車、列車和船舶。

豐田表示，計劃從今年春季或更晚時候開始向其他公司出售這種模塊，但沒有透露價格或銷售目標的細節(jié)。

豐田在一份聲明中表示：“豐田一直在采取各種舉措，以創(chuàng)建一個氫能源社會。通過這些相關相關經(jīng)驗，公司了解到，很多行業(yè)中涉及燃料動力鋰電池產(chǎn)品的公司都在尋找能夠輕松適應自己產(chǎn)品的燃料動力鋰電池系統(tǒng)。”

該公司表示，計劃供應水平包裝和垂直包裝的模塊，重量約為240至250千克，額定輸出功率分別為60或80千瓦。

這些模塊模型可以組合，靈活適應輸出水平和可用的安裝空間量。