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鎳氫電池業(yè)面對轉(zhuǎn)型之壓

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2021年09月21日  

我國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長劉彥龍二十一日對我國證券報(bào)記者表示,預(yù)計(jì)2012年國內(nèi)鎳氫電池業(yè)承壓會(huì)比較大,如原材料價(jià)格保持目前價(jià)位,或許行業(yè)會(huì)有小幅上升,假如原材料價(jià)格再次攀升,產(chǎn)品替代壓力將加大,鎳氫電池公司面對進(jìn)一步轉(zhuǎn)型的壓力。據(jù)介紹,2011年,鎳氫電池行業(yè)原材料不論是鎳、稀土、合金粉的價(jià)格都日益攀升,鎳氫電池的生產(chǎn)成本上升了近11%,同時(shí),伴隨鎳價(jià)上漲、匯率、通脹、人工成本的上升,2011年國內(nèi)大部分鎳氫電池公司出現(xiàn)虧損。預(yù)計(jì)2011年小型鎳氫電池產(chǎn)量下降超過10%,HEV(混合動(dòng)力裝置)用大型鎳氫電池產(chǎn)量上升10%。而國內(nèi)鎳氫電池業(yè)以小型消費(fèi)類鎳氫電池產(chǎn)品為主,HEV用電池則重要由日本公司生產(chǎn),供給日本汽車制造商。


劉彥龍表示,在鋰電電動(dòng)汽車沒有大批量出現(xiàn)前,大型鎳氫電池仍有發(fā)展空間。未來幾年日本鎳氫電池市場有望保持10%-20%的上升幅度,其中,小型鎳氫電池市場會(huì)出現(xiàn)萎縮,大型鎳氫電池市場的規(guī)模預(yù)計(jì)將從2012年的2.12億只逐步上升到2015年的3.15億只。對國內(nèi)公司而言,面對類似的轉(zhuǎn)型壓力。


這種趨勢在上市公司中有所體現(xiàn)。科力遠(yuǎn)(600478)7-九月份虧損1458.71萬元,去年同期則盈利1042.89萬元,公司當(dāng)季營業(yè)成本上升了71.3%;目前,科力遠(yuǎn)加大對HEV產(chǎn)品的投入,2011年上半年收購了松下旗下生產(chǎn)汽車鎳氫混合動(dòng)力鋰離子電池的湘南CorunEnergy株式會(huì)社。



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