財(cái)政部、國家稅務(wù)總局和工信部昨天公布了第一批不屬于車船稅征收范圍的純電動(dòng)燃料動(dòng)力鋰電池乘用車車型目錄，共有42款純電動(dòng)乘用車和7款燃料動(dòng)力鋰電池乘用車入圍。去年修訂的《車船稅法》從今年一月一日起執(zhí)行，根據(jù)新法有關(guān)規(guī)定，純電動(dòng)、燃料動(dòng)力鋰電池乘用車不屬于車船稅征收范圍。首批享受免征車船稅待遇的純電動(dòng)和燃料動(dòng)力鋰電池乘用車，基本上包括了國內(nèi)廠家目前研發(fā)和生產(chǎn)的車型，其中一些尚未在市場(chǎng)上銷售。

新能源汽車已列為七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一，各種稅費(fèi)政策也通過開綠燈支持新能源汽車特別是純電動(dòng)汽車的推廣。按照國家有關(guān)部門加大新能源汽車推廣力度的新要求，各大試點(diǎn)城市還要為新能源汽車免除車牌、搖號(hào)、限行等限制措施，并出臺(tái)停車費(fèi)、電價(jià)、道路通行費(fèi)等扶持政策。

本月一日起開始執(zhí)行的《車船稅法》的另一個(gè)重要變化是按排量確定稅額，推動(dòng)汽車節(jié)能減排。乘用車按排量大小分為7個(gè)檔次征收，小排量少繳稅，大排量多繳稅，稅額從每年60元至5400元不等，最大差距達(dá)90倍。