八月九日，由OH-EnergyGermany,GmbH、特拉華大學(UniversityofDelaware)、弗勞恩霍夫化學技術研究所(FraunhoferICT)和德累斯頓萊布尼茲聚合物研究所(LeibnizInstituteforPolymerResearch)今日共同公布的一項德美合作研究初步結果顯示，80攝氏度下的最大功率密度可達616毫瓦/平方厘米(mW/cm²)。這項初步研究結果表明該合作研究項目正在向到2015年實現600mW/cm²無鉑燃料動力鋰電池的既定目標順利邁進。這項合作的重要目標是將無鉑燃料動力鋰電池推向交通運輸和發電領域，開始至今一直由OHEnergy,Inc.和SETTechnology協調指導。合作重點是從全球清潔技術兩大強國--德國和美國--獲取所需的技術和商業技能，將燃料動力鋰電池成本最多降低75%。

特拉華大學的嚴玉山(YushanYan)教授表示：有了這項振奮人心的燃料動力鋰電池初步研究結果加上我們在非鉑催化劑方面的豐富相關相關經驗，我們能準確預測，經過研究最終可以打造出最大功率密度為600mW/cm²的無鉑燃料動力鋰電池。

德累斯頓萊布尼茲聚合物研究所的JochenMeier-Haack博士說：除了我們目前的研究項目之外，OH技術已經開出發可靠有效的燃料動力鋰電池膜解決方法。

特拉華大學的嚴教授致力研究離子導電聚合物薄膜，稱為氫氧交換膜(HEM)。這些膜可以完成燃料動力鋰電池內的電化學電路，使氫氣和大氣中的氧氣被直接轉化為水和能源。HEM燃料動力鋰電池最具吸引力的特點是可以用銀、鎳等常用催化劑來取代鉑這樣的全球儲量有限且昂貴的貴金屬，有利于批量生產。2009年，美國能源部高級研究計劃署(ARPA-E)首次公開征集項目，僅為37個項目供應資助，嚴教授所開創的技術便是其中之一。他的團隊研究出同行業性能最高的HEM燃料動力鋰電池，功率密度超過600mW/cm²。

除了特拉華大學的嚴教授和Cremers博士之外，嚴教授研究小組里的在讀博士羅伯特-卡斯帕(RobertKaspar)今年夏天將用3個月的時間在德國卡爾斯魯厄參與CREMERS小組的研究。現年24歲的卡斯帕畢業于加州理工學院(Caltech)，他說能夠參與如此重大的研究項目令我太激動了并期待橫渡大西洋與那里很優秀的人才共同合作。