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接受政策考驗 80%蓄電池公司被關停整頓

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2021年09月26日  

自去年五月《蓄電池行業準入條件》(以下簡稱《準入條件》)公布以來,蓄電池行業公司數量、規模、生產設備和技術都發生了較大的變化。有關專家表示,截止目前,超過80%的蓄電池相關公司被關停整頓。據我國汽車報八月六日報道,今年七月二十五日,2013年首批19個工業行業淘汰落后產量公司名單公布,涉及蓄電池行業共計44家公司。駱駝集團股份有限公司(以下簡稱駱駝股份)全資子公司駱駝特種電源有限公司(以下簡稱駱駝特電)是其中之一。駱駝股份公布報告稱,此次淘汰駱駝特電的10萬千伏安時是電動助力車蓄電池的產量,未來駱駝特電全部轉產鋰離子動力蓄電池。


我國電池工業協會副秘書長、浙江蓄電池行業協會秘書長姚令春表示,自《準入條件》公布以及兩年來的落后產量淘汰政策促使蓄電池行業由手工或半機械化向全面自動化邁進。


接受政策考驗


駱駝股份作為上市公司一直受到業界關注,尤其去年鉛酸蓄電池行業淘汰落后產量公司名單更將駱駝集團推上風口浪尖。資料顯示,駱駝股份去年淘汰鉛酸蓄電池生產線4條計400萬千伏安時,與風帆股份、江蘇雙登合計的落后產量淘汰量占蓄電池行業總淘汰量的四成以上。隨著駱駝股份今年再次上榜,其兩年來的經營業績和公司動態更加引人關注。


駱駝股份在淘汰落后產量的同時加大了投資力度。2012年報顯示,駱駝股份完成了駱駝襄陽公司、駱駝華中公司、駱駝華南公司的生產布局,產量得到穩步釋放,其年產600萬千伏安時新型高性能低鉛耗免維護蓄電池項目于當年完成投資83.71%。


記者與駱駝股份證券事務代表潘暉取得聯系,針對落后產量淘汰對公司的影響,她表示:今年駱駝特電淘汰了10萬千伏安時電動助力車電池產量,該產品不會繼續生產。去年的落后產量淘汰屬于公司正常的生產線更新,皆是在公司計劃之中。有關駱駝股份的投資項目,她說,新投資項目符合行業準入條件,采用拉網式設備生產。計劃收購的揚州阿波羅公司以產品出口為主,也有部分內銷,符合公司未來定位。


像駱駝股份相同的公司在經歷一番政策考驗之后業績如何,還有待市場給與答復。


產業革新的疑慮


今年六月,在《準入條件》公布一年后,參與該政策制定的我國電池工業協會常務理事胡信國曾表示,80%的公司已經被關停整頓,政策收到了明顯效果。姚令春對此說,目前,全國蓄電池行業相關公司已從原來的3000多家減少到現在的500多家。姚令春以浙江省蓄電池行業整頓情況舉例說,2011年浙江省有328家相關公司,如今僅剩40多家公司且全部進入產業園區,符合環保部要求。


然而,市場依然存在假冒偽劣的蓄電池產品和近期在安徽、河南、廣東等地爆出的血鉛事件,讓人們對蓄電池行業的改革充滿疑慮,是不合格公司的死灰復燃還是逃避政策監管的產量轉移?


姚令春認為,業界出現的‘死灰復燃’和‘產量轉移’的聲音較為片面,部分地區出現的個例不能否定蓄電池行業的進步與改革。落后產量淘汰名單中的公司不是準備淘汰的公司,而是去年已經著手淘汰的公司,這種政策符合各省市及公司意愿,淘汰進度會按時完成。新廠的建立都是在國家嚴格監管之下進行,且設備、工藝、技術更為先進,產品價格更低,而小作坊式的公司會因人工成本相對較高、產品質量差而逐步失去市場,全部淘汰要一個過程。按照政策要求,2015年十二月三十一日之前,不符合行業準入條件的公司必須關閉。


產業未來問題多


新能源汽車的呼聲越高,質疑聲也就越大。車用鋰離子電池的不穩定性雖然會阻礙電動汽車的推廣,但同時也激發了各公司對突破新能源電池應用瓶頸的研發熱情。駱駝股份的混合動力項目成為其去年年報的亮點,盡管去年該項目進度僅完成4.49%,但據潘暉介紹,駱駝股份今年加大了該項目的投資力度。同時,駱駝特電在進行落后產量淘汰之后會以鋰離子電池為重要經營產品,重點做技術儲備。


目前,鋰離子電池重要應用于手機、電腦等小型電子設備,應用范圍依然有限。姚令春表示,新能源電池研發重要以鋰離子電池、鎳氫電池、蓄電池三個方面為主。我們不否定新能源電池未來巨大的潛在市場,但同時我們應清楚認識到包括鋰離子電池在內的一些產品的問題,即價格昂貴、在冷熱潮干等特殊環境下穩定性差以及安全性無法保證。所以,鋰離子電池依然無法替代車用起動型蓄電池,在整個電池行業,蓄電池依然為主流。


姚令春說:蓄電池和鋰離子電池,都僅有3~4年的使用壽命,產品更新使得市場需求量更為巨大,而電池回收也是現在以及未來亟需解決的問題。蓄電池對環境的污染重要是生產過程中出現的,而正常使用不會出現污染。鉛的回收再生率僅次于黃金,一套蓄電池回收裝置的投入要十幾億元人民幣,工信部、環保部對回收過程嚴格控制,防止不法分子非法回收造成環境污染。


針對蓄電池出口,姚令春表示,美國一直是世界最大車用蓄電池生產國,到2010年總產量被我國超過,包括美國江森、日本湯淺在內的國際大公司都十分看好我國市場需求。同時,非洲等一些缺少鉛資源的地區對我國蓄電池的需求量極大。蓄電池在未來幾年依然有非常廣闊的市場。



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