前來參加2013·新鄉電池及電動汽車產業發展高峰論壇暨產銷對接會的河南鄭州輕工業學院教授王力臻，與我國電池網-我國電池雜志記者交流起來目前世界電池行業電池的發展方向，他說，電池行業發展的方向是改良鉛酸電池，這是成熟的工藝和技術，這樣的電池具有低污染、高能量、高安全、耐高溫和低溫等特性，我們現在研究的超級電池就具有這樣的特性。在我國電動自行車擁有量1.6億輛，其中90%以上是鉛酸電池，低速電動汽車也是以鉛酸電池做動力為主，而燃油汽車更是離不開鉛酸電池。盡管鉛酸電池背負了高污染的罪衣，但是，它不可能退出歷史舞臺。美國、歐盟等西方發達國家，也沒有棄鉛酸電池不用，而是大力發展高性能鉛酸電池。

王力臻教授對記者表示，電池技術發展的基本特點表現為：市場的進一步分化，引導同系列同規格電池以及不同系列但同規格電池的多樣性并存；技術進步（新型電源、新材料、新工藝、新方法等）的速度顯著提高；混合能源供應系統將逐步替代單一能源系統；可持續發展（降低原材料消耗、降低能耗、環境保護等）的要求越來越高；原創意識與知識產權保護意識（技術壁壘）顯著增強；由市場、產品、資本等壟斷向技術壟斷轉化速度急增。

有關鉛酸電池技術現狀與發展方向，王力臻教授指出，幾種代表性技術進步表現在:鉛酸電池向密閉化、輕量化、長壽命發展；電動自行車等動力型電池飛速上升；膠體電池與類膠體電池新增；電池的低溫啟動與浮充性能不斷提高；光伏電池系統大量應用；新的電池結構設計，稀土合金、無鎘合金等新型鉛合金的應用，以及種類繁多的新型添加劑等，都使電池性能不斷提高。存在不足是電池的高溫浮充性能有待提高，動力型電池低溫性能差，與其他電池相比，重量大，能量密度低，高低溫循環性能不高等。在鎘-鎳電池、氫-鎳電池、鋰離子電池等新型電池相繼上市了幾十年中，鉛酸電池經歷了150年而不衰，仍牢固地占據了半數以上的市場份額。改良型鉛酸電池如全密封式、管式、水平式等新結構，及新組分鉛合金電極，循環壽命可長達4500次。

（王力臻男，1964年十月生，碩士，教授，碩士生導師，材料與化學工程學院副院長，我國電池工業協會常務理事，全國原電池標準化委員會委員等。重要從事新型化學電源及其相關材料的研究。先后主持河南省科技公關等項目10余項，獲省科技進步三等獎1項，發表學術論文90余篇，出版著作2部。）