有關混合動力車型而言，電池作為核心部件，是非常重要的。豐田混合動力車用電池由旗下合資公司PEVE（PrimearthEVEnergy）生產。PEVE電池廠位于靜岡縣湖西市，這里也是豐田創始人豐田佐吉的故鄉。

PEVE電池廠

PEVE電池廠是由豐田與松下合資組建，成立于1996年的，專注于混合動力/電動汽車用鎳氫蓄電池、鋰離子電池，電池管理開發、制造、銷售的廠，現約有員工3300人。是豐田混動汽車電池最重要的生產基地，其目前的年產量足夠給超過110萬輛混動車型供應電池組。

雖然現在一些廠商已經開始使用鋰離子電池，但了解豐田車的消費者都了解，豐田在大部分混動車型上還是采用鎳氫電池。表面上看鎳氫電池在性能上不如鋰離子電池那樣出色，不過得益于豐田良好的設計優化，取得的節能效果也不錯，并且可以更好地滿足混合動力車“充充放放”的需求。

自1997年成立以來，PEVE電池廠已經累計向全球700萬輛以上的混合動力車型供應電池，至今未發生因電池或車載電池組出現問題而導車輛召回事件，保持了很高的穩定性和安全性。

當然，由于車用電池組會在各種環境中使用，所以進行完善的測試是對消費者負責的最佳方法。為此，PEVE進行了大量的安全測試，包括穿刺、高低溫、撞擊、跌落等，每一項試驗都確保電池的安全品質。

PEVE電池廠雖說是豐田與松下合資組建，但由于豐田出資比例達80.5%的，也讓這個公司的制造理念與流水線作業方式均與豐田高度相似。

現代化的制造工藝確保了電池的品質，而對工人的管理，PEVE也頗有一套。每個工人在上到流水線之前都要經過考評，采取技能水平認證制度，按照級別劃分，針對每個人的技術能力進行工序的劃分，確保重要環節的人員素質。

廠生產線

在交流中，PEVE電池廠松平副社長表示，2016年就將實現混合動力汽車電池在我國的本土化生產。同時，也會采取一系列措施來降低電池成本。