近日，我國科學院上海硅酸鹽研究所自主研發的1kW固體氧化物燃料動力鋰電池(SOFC)系統成功發電。

作為燃料動力鋰電池中的一個重要類型，SOFC能量轉化效率最高(直接發電效率可達55％，熱電聯產時能量利用率約75％)。此外，由于它是全固態結構，所以便于安全管理；SOFC不僅可以使用純氫燃料，還可以使用資源豐富而且經濟的煤氣、天然氣、生物質氣等作為燃料，便于推廣應用。SOFC技術的開發、利用，不但可以優化我國的能源結構，降低傳統火力發電所帶來的環境污染，還將帶動和促進相關高新技術產業（特別是稀土材料高附加值產品）的發展，對我國經濟發展和建設具有重要意義。

鑒于SOFC的重要性，科技部和我國科學院自“九.五”計劃開始就對該技術進行了支持，且支持力度不斷新增，上海硅酸鹽研究所是重點資助對象之一。在研究所“一三五”規劃中，SOFC也成為重點培育的五個方向之一。經過堅持不懈的努力，科研人員先后解決了大尺寸中溫電池的小批量制備問題，電堆的集成和熱循環問題，含碳燃料發電時的碳沉積問題，以及系統部件的匹配問題等，終于在國內率先成功實現了1kW的SOFC系統發電。

該系統不依靠外部電源加熱，而是依靠電堆尾氣中的燃料燃燒供應熱量來保持工作溫度；它不要使用昂貴的氫氣，而是使用簡單易得的天然氣經水蒸汽重整后發電。該系統的設計功率為1kW，使用13x13cm2的單電池，電堆工作溫度750℃，功率密度～0.2W/cm2，工作電壓40V，發電效率～35%；在發電的同時供應熱水，總能利用效率～65%。和國外同類產品相比，雖然效率還有待提高，衰減還比較快，熱循環次數還有一定差距，但該系統的成功運行標志著我國SOFC技術進入了系統開發與優化階段。后續工作一方面要實現電解質粉體和相關材料的國產化，實現單電池和電堆部件生產的批量化，同時還要深入研究電堆的衰減機理，不斷降低衰減率，延長系統壽命。科研人員將進一步完成并優化5kW的SOFC獨立發電系統，為未來開發分布式的SOFC系統產品而努力。