三月三十一日，外媒RoadShow發表文章稱，德國汽車制造商寶馬公司本周一發表通告表示，為了實現未來零排放新能源戰略，寶馬汽車不僅會專注于電動汽車，還將開發氫燃料動力鋰電池。

寶馬汽車董事KlausFrHlich指出：“我們確信，未來各種替代動力系統將相互共存，因為沒有單一的解決方法能滿足全球客戶對移動性的全面需求。從長遠來看，氫燃料動力鋰電池技術可能很有可能成為我們動力系統組合的第四支柱。我們極受歡迎的X系列的高端車型將在這里成為特別合適的人選?！?/p>

通告中，寶馬汽車還展示了一套基于X5平臺研發的燃料動力鋰電池傳動系統原型機，并表示該原型未來將為iHydrogenNext概念車供應動力。根據通告宣布的初步細節信息，該傳動系統通過兩個700bar的壓力罐，容納6公斤的壓縮氫，并將氫燃料通過燃料動力鋰電池以高達125千瓦（約合170馬力）的速度轉化為電能。這套系統功率輸出峰值可達275千瓦（約合374馬力），足夠為一輛小型SUV供應澎湃的動力。

有消息稱，該套氫燃料動力鋰電池傳動系統是由寶馬汽車與豐田汽車合作研發的。豐田汽車在氫燃料動力鋰電池傳動系統上投入了大量的研發資源，在該領域處于先進水平。除豐田外，起亞、現代等品牌也啟動了氫燃料動力鋰電池傳動系統的相關研發。