鉅大鋰電 | 點擊量:0次 | 2021年10月18日
Voltabox將為e-troFit供應電池系統 把柴油客車改裝為電動汽車
德國電池系統制造商VoltaboxAG與e-troFitGmbH公司達成長期框架合同,前者將作為高性能電池系統的首席供應商,助力e-troFit柴油客車改裝解決方法。
蓋世汽車訊據報道,德國電池系統制造商VoltaboxAG與e-troFitGmbH公司達成長期框架合同,前者將作為高性能電池系統的首席供應商,助力e-troFit柴油客車改裝解決方法。
e-troFit根據客戶需求進行個性化調整,通過線路分析,確定實際的電池容量要求,僅使用必要的電池供應改裝方法。而且,初始設計概念確立后,可在幾周內進行修改。Voltabox開發團隊為其設計的電池系統,能與驅動組件和車輛控制電子設備良好兼容,精準滿足轉換解決方法需求。第一套系統已在2019年第四季度如期交付。現在兩家公司簽訂框架合同簽訂,正式建立長期合作關系,Voltabox將為其持續供應鋰離子電池系統。
Voltabox在公共交通市場擁有八年的電池開發相關相關經驗。自2013年以來,該集團已在全球范圍內,為數百輛無軌電車配備鋰離子電池系統。現在,通過與e-troFit合作,Voltabox可以繼續開拓新的細分市場。
按照計劃,新改裝方法將廣泛用于常見的客車和卡車車型,并迅速推廣至德國以外市場。改裝套件1(ConversionKit1)將率先公布。套件中的Voltabox高性能模塊化電壓電池系統,由基于鎳錳鈷(NMC)電池化學成分的方形電芯模塊組成。在此基礎上,一次充電的續航里程可達到260公里,并可逐步延長。作為一個整體設計,該電池系統經過重量優化,可以安裝在改裝客車后部及屋頂結構中。
與買新車相比,改裝車輛是非常經濟和明智的選擇,因為購買成本更低,交貨時間也更快。e-troFitGmbH首席執行官AndreasHager表示:“e-troFit為原本配備傳統內燃機的客車注入第二次生命,未來的改裝車將更加環保,實現本地零排放,能夠成為運營商的保障。”除此之外,e-troFit還計劃未來為制造商供應服務,以裝備新的客車、卡車和其它商用及特種車型。










