四月十三日消息據美國TheDetroitBureau報道，美國當地時間本周三早8:45分，通用技術中心汽車電池研究實驗室發生了一起爆炸事件，導致六人受傷，其中一人住院。附近人群已疏散開，實驗室和鄰近的辦公室至少會關閉兩天。通用說這起事件是由于對原型電池的極端試驗引起的。盡管通用強調雪佛蘭沃藍達插電式油電混合動力車和這起事故無關，但爆炸事件不禁使人們回憶起去年，雪佛蘭在聯邦安全管理機構對其進行碰撞試驗后繼而發生幾起起火事件所引發的大規模反響。

這起事件于周三上午8點45分發生在通用新能源中心的一個實驗室里，當時工作人員正在對一節實驗電池進行極端測試，通用在一次新聞公布會上稱道，在密閉的實驗室里，電池中的化學氣體釋放并發生燃燒，而電池本身完好無損。電池試驗及這起事件與雪佛蘭以及任何其他通用量產車型均無任何關系。

通用透露，5名受傷員工在事故現場接受治療，還有1名傷勢較重，被送往醫院。

盡管通用拒絕談論事故細節，但消息人士稱這起事件涉及的電池很可能使用了某種鋰離子技術。這種電池中使用的原材料易燃且具有潛在的爆炸隱患。鋰離子本身燃點較低，只要達到熔化鋁的溫度它就能點燃。

通用技術中心是其研發工作的重要地點，擁有大量加工和設計操作間，包括研發用于沃藍達及其它未來產品的高級電池的設備。通用計劃為凱迪拉克新增一款高性能電混合動力車，還計劃上市銷售一些純電動汽車型，包括一款雪佛蘭小型Spark電動汽車，該車將使用動力更強的鋰離子技術。

顯而易見，目前通用正在盡力保證周三上午的意外事件和其雪佛蘭沃藍達車型無關。去年，一輛雪佛蘭沃藍達在國家公路交通安全管理局對其進行碰撞測試幾周后，發生了起火事故。在接下來十一月的測試中，該車發生了第二次起火事故，同時，另一組電池雖并未真正起火但也冒火花起濃煙。交管局對事故展開初步調查，但很快給雪佛蘭沃藍達澄清，稱事故引發的重要原因是測試流程有問題。

盡管如此，通用很快宣布其計劃進一步加強用來保護雪佛蘭電池的包裝殼，以減少電池起火的風險。受電池起火事件的影響，雪佛蘭沃藍達今年一月份的銷量暴跌，但是三月市場需求回落到正常水平。隨著汽油價格的暴漲，沃藍達的銷量同比上升了50%。

該報道最后稱，通用本次技術中心的電池起火事件是否會引發沃藍達車型出現新的問題，尚無定論。