據(jù)外媒報(bào)道，部署在南澳大利亞州的DalrympleNorth電池儲(chǔ)能系統(tǒng)可能并不知名，但它是該州規(guī)模第二大儲(chǔ)能系統(tǒng)。自從半年前投入使用以來(lái)一直不間斷運(yùn)營(yíng)，為當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)供應(yīng)頻率控制、容量交易等服務(wù)，并為當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)照明設(shè)施供應(yīng)電力。

Dalrymple儲(chǔ)能系統(tǒng)的規(guī)模并沒(méi)有特斯拉公司在霍恩斯代爾部署的100MW/129MWh電池儲(chǔ)能系統(tǒng)那么大，其容量只有30MW/8MWh。

雖然Dalrymple電池儲(chǔ)能系統(tǒng)并不出名，但它還是吸引了能源領(lǐng)域的興趣，因?yàn)槠湓O(shè)計(jì)目的和應(yīng)用是特斯拉公司部署在霍恩斯代爾電池儲(chǔ)能項(xiàng)目目前還沒(méi)有沒(méi)有做到的事情，這些可能將成為未來(lái)清潔能源電網(wǎng)設(shè)計(jì)和運(yùn)行的基礎(chǔ)。

Darlymple儲(chǔ)能系統(tǒng)的正式名稱為ESCRI-SA，部署在阿德萊德西部約克半島的WattlePoint風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)附近。該儲(chǔ)能系統(tǒng)采用三星電池、ABB逆變器和控制器等組件。

該儲(chǔ)能系統(tǒng)的設(shè)計(jì)重要是為了在頻率控制輔助服務(wù)(FCAS)市場(chǎng)中運(yùn)行，但其服務(wù)組合是比較復(fù)雜和獨(dú)特的，用戶要一段時(shí)間才能進(jìn)行正確的配置，最終在去年年底開(kāi)通，并且從今年早些時(shí)候開(kāi)始全面運(yùn)行。

通過(guò)澳大利亞可再生能源機(jī)構(gòu)供應(yīng)的信息，對(duì)其運(yùn)作方式有了一些了解。

首先是，該儲(chǔ)能系統(tǒng)一直用于照明設(shè)施供應(yīng)電力。運(yùn)營(yíng)期間發(fā)生了兩個(gè)重要突發(fā)事件：一個(gè)是三月下旬發(fā)生的意外事件；另一個(gè)是計(jì)劃維護(hù)工作要將約克半島的公司和家庭用戶置于孤島模式7個(gè)多小時(shí)。

Dalrymple電池儲(chǔ)能系統(tǒng)發(fā)揮了自己的重要用途，但并不完美。

根據(jù)行業(yè)媒體ElectraNet的報(bào)道，三月二十九日，當(dāng)本地電網(wǎng)發(fā)生意外事件導(dǎo)致電力中斷時(shí)，這迫使Dalrymple電池儲(chǔ)能系統(tǒng)進(jìn)入孤島模式，其所承載的負(fù)載功率大約為3MW，在30分鐘的電力中斷期間，該系統(tǒng)在一直為負(fù)載供電，發(fā)揮了關(guān)鍵的備用電源用途。

四月六日，運(yùn)營(yíng)商計(jì)劃對(duì)一個(gè)變電站進(jìn)行升級(jí)，使電池儲(chǔ)能系統(tǒng)再次進(jìn)入孤島模式，這一次的負(fù)載功率為1MW，計(jì)劃停電7.5小時(shí)。在此期間，其中一條電力饋線發(fā)生故障，Dalrymple電池儲(chǔ)能系統(tǒng)采取控制措施進(jìn)行了調(diào)整，成功地克服了發(fā)生的幾個(gè)輸電問(wèn)題，并在故障期間供應(yīng)了大量的無(wú)功功率來(lái)支持電網(wǎng)電壓。

然而，電池在極端高溫的敏感性是儲(chǔ)能系統(tǒng)在夏季運(yùn)營(yíng)面對(duì)的一個(gè)難題，有關(guān)在澳大利亞運(yùn)營(yíng)的許多電池儲(chǔ)能系統(tǒng)開(kāi)發(fā)商而言，這個(gè)問(wèn)題將成為首要考慮因素。

今年一月和二月，當(dāng)?shù)毓┡到y(tǒng)可用性從合同規(guī)定的96%降至91%，其責(zé)任重要?dú)w咎于具有缺陷的空調(diào)機(jī)組，現(xiàn)在正在通過(guò)安裝更多空調(diào)機(jī)組解決這個(gè)問(wèn)題，但新增空調(diào)也提高了能耗。

但Dalrymple電池儲(chǔ)能系統(tǒng)在此期間仍在獲利。AGLEnergy公司的調(diào)查報(bào)告顯示，自今年年初以來(lái)，該儲(chǔ)能系統(tǒng)的總收入約為100萬(wàn)美元，雖然這只是霍恩斯代爾儲(chǔ)能系統(tǒng)收入的一小部分，但仍然意義重大。

盡管Dalrymple電池儲(chǔ)能系統(tǒng)運(yùn)行了很長(zhǎng)時(shí)間，但容量交易很少，約占頻率控制輔助服務(wù)(FCAS)市場(chǎng)收入的十分之一。考慮到充電成本與容量交易所賺取的資金大致相同，兩者之間似乎有一個(gè)利潤(rùn)空間。頻率控制輔助服務(wù)(FCAS)的收入是純利潤(rùn)。也許在下圖沒(méi)有顯示更多成本，但這將與霍恩斯代爾儲(chǔ)能系統(tǒng)所獲得的利潤(rùn)率相一致。

AGLEnergy公司還指出，電池儲(chǔ)能系統(tǒng)的能源消耗高于預(yù)期，這在很大程度上是由于負(fù)載功率和冷卻設(shè)備能耗的提高。此外，“極端溫度保護(hù)系統(tǒng)”將在環(huán)境溫度極高的情況下啟動(dòng)，這一問(wèn)題可以通過(guò)部署更多的空調(diào)機(jī)組解決。

在快速頻率響應(yīng)方面，儲(chǔ)能系統(tǒng)是否比傳統(tǒng)發(fā)電廠做得更好，AGLEnergy公司公司表示很難說(shuō)服監(jiān)管機(jī)構(gòu)。

AGLEnergy公司指出，“南澳大利亞州技術(shù)監(jiān)管局尚未接受這一說(shuō)法，這也許這可能成為下一次政府招標(biāo)的目標(biāo)。”