一月十六日，在2018新能源行業(yè)峰會(huì)暨2018新形勢(shì)下動(dòng)力鋰離子電池發(fā)展方向研討會(huì)上，一家新興的動(dòng)力鋰離子電池公司---塔菲爾新能源科技有限公司公布的新品吸引了眾人眼球。

塔菲爾新能源科技公布了兩款新品：一是針對(duì)乘用車、特種車市場(chǎng)的135Ah的三元方形鋁殼電芯，能量密度高達(dá)215Wh/kg，循環(huán)壽命高達(dá)3000次；二是針對(duì)儲(chǔ)能和特種車市場(chǎng)的磷酸鐵鋰115Ah電芯，循環(huán)壽命高達(dá)10000次。有與會(huì)嘉賓表示，塔菲爾電芯在能量密度、輕量化和使用壽命上的設(shè)計(jì)都處于行業(yè)領(lǐng)先水平。

由于消費(fèi)者對(duì)續(xù)航里程的焦慮，提升動(dòng)力鋰離子電池能量密度成為2017年新能源汽車行業(yè)的關(guān)鍵詞，各家動(dòng)力鋰離子電池公司也各顯神通，紛紛提升能量密度。但本次峰會(huì)上，動(dòng)力鋰離子電池領(lǐng)域資深專家王子冬表示，2018年電動(dòng)汽車自燃的第一把火說明：盡管提升能量密度非常重要，但不能過分強(qiáng)調(diào)能量密度，電池研發(fā)應(yīng)該返樸歸真，在安全、低成本、輕量化等方面加強(qiáng)研發(fā)。“不能把提升續(xù)航里程的重任全部壓到提升電池能量密度上，應(yīng)該把一部分任務(wù)分?jǐn)傇谳p量化上。”他說。

本次塔菲爾公布的電芯，設(shè)計(jì)思路與王子冬的觀點(diǎn)不謀而合。其在安全性、使用壽命、能量密度、輕量化方面都進(jìn)一步優(yōu)化。塔菲爾新能源科技董事長(zhǎng)兼CEO龍繪錦表示，高能量密度、長(zhǎng)壽命和高安全性是達(dá)菲爾電芯的核心優(yōu)勢(shì)。例如本次公布的第一款產(chǎn)品，能量密度達(dá)到215wh/kg,這在方形鋁殼電池中算是很高的水平；第二款產(chǎn)品使用壽命達(dá)到1萬(wàn)次，與同類產(chǎn)品相比也處于領(lǐng)先位置。從安全性看，他表示，成立三年來，塔菲爾電芯從未發(fā)生過著火事故。

那么，塔菲爾新能源科技是一家什么樣的動(dòng)力鋰離子電池公司？背后有什么背景？核心團(tuán)隊(duì)和核心技術(shù)是怎么樣的？在后期的專訪中，龍繪錦向電駒編輯一一解答。

塔菲爾是誰(shuí)？

對(duì)電化學(xué)方面有研究的人，都會(huì)了解尤利烏斯·塔菲爾，他是上個(gè)世紀(jì)初德國(guó)的電化學(xué)家。1905年，塔菲爾提出了電流密度與氫過電位之間的半對(duì)數(shù)相關(guān)相關(guān)經(jīng)驗(yàn)公式，即著名的塔菲兒公式η=a+blogj，為人們分析電化學(xué)體系中的電流-電壓關(guān)系供應(yīng)了基礎(chǔ)，也揭開了電化學(xué)動(dòng)力學(xué)的序幕。

110多年后，為了致敬這位為電化學(xué)做出卓越貢獻(xiàn)的化學(xué)家，我國(guó)一家新興的動(dòng)力鋰離子電池公司以他的名字命名，這就是塔菲爾新能源科技有限公司。該公司成立于2014年，是一家專注于研發(fā)、生產(chǎn)、銷售新能源鋰離子動(dòng)力鋰離子電池及儲(chǔ)能電池的特色公司。

塔菲爾新能源科技的資料顯示：塔菲爾生產(chǎn)各種類型國(guó)標(biāo)尺寸的方形鋁殼鋰離子動(dòng)力鋰離子電池，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于電動(dòng)汽車、儲(chǔ)能和通訊基站上。公司致力于通過不斷改進(jìn)的先進(jìn)電池技術(shù)，為電動(dòng)汽車、家庭儲(chǔ)能和通訊基站等領(lǐng)域供應(yīng)安全、高效清潔的解決方法。

公司核心價(jià)值觀是“衡即動(dòng)力，衡有動(dòng)力”。總部位于江蘇南京，江蘇塔菲爾新能源科技股份有限公司總部位于南京市江寧區(qū)，總投資58億，占地約480畝，股東方包括南京空港樞紐經(jīng)濟(jì)區(qū)投資發(fā)展有限公司、興銀投資有限公司及塔菲爾團(tuán)隊(duì)。同時(shí)在深圳、東莞、北京、等多地設(shè)有分（子）公司。公司的未來市場(chǎng)份額預(yù)計(jì)全球占比超過10%，躋身全球優(yōu)秀動(dòng)力鋰離子電池供應(yīng)商行列。

核心團(tuán)隊(duì)背景:技術(shù)起家

雖然成立僅三年，但塔菲爾新能源科技卻一直以令行業(yè)驚嘆的“塔菲爾速度”快速發(fā)展。截止2018年一月，塔菲爾員工總?cè)藬?shù)超過1100人，其中研發(fā)人員超過400人，核心團(tuán)隊(duì)成員具有電化學(xué)、化學(xué)工程、光學(xué)工程、控制科學(xué)與工程、材料科學(xué)、電力電子、工藝設(shè)計(jì)等多學(xué)科的知識(shí)儲(chǔ)備，擁有豐富的電池研發(fā)、生產(chǎn)、制造和測(cè)試相關(guān)相關(guān)經(jīng)驗(yàn)。

據(jù)報(bào)道，塔菲爾團(tuán)隊(duì)核心成員大多來自于目前國(guó)內(nèi)優(yōu)秀的動(dòng)力鋰離子電池公司，曾經(jīng)主導(dǎo)過歐洲、國(guó)內(nèi)知名車廠和全球最大的儲(chǔ)能等重點(diǎn)項(xiàng)目，是國(guó)內(nèi)動(dòng)力鋰離子電池領(lǐng)域的技術(shù)先行者。他們憑借多年的技術(shù)沉淀與相關(guān)相關(guān)經(jīng)驗(yàn)積累，傾力打造更專業(yè)的動(dòng)力鋰離子電池。

例如，東莞塔菲爾新能源科技有限公司的核心團(tuán)隊(duì)由清一色的“80后”技術(shù)工程師組成，幾位創(chuàng)始人均有7--9年的動(dòng)力鋰離子電池從業(yè)相關(guān)相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，曾主導(dǎo)國(guó)內(nèi)最早的動(dòng)力鋰離子電池與儲(chǔ)能電池市場(chǎng)開發(fā)、我國(guó)寶馬的第一個(gè)電芯項(xiàng)目、寶馬我國(guó)地區(qū)X系列電芯項(xiàng)目管理，以及寶馬項(xiàng)目的工藝和設(shè)備開發(fā)等。

“塔菲爾是技術(shù)性公司，我自己以前是做技術(shù)的，后來又去跑市場(chǎng)，后來發(fā)現(xiàn)兩者結(jié)合的魅力更大。”龍繪錦介紹，開發(fā)能力和研發(fā)能力是塔菲爾保持長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)力的重要手段。塔菲爾十分重視技術(shù)儲(chǔ)備規(guī)劃，設(shè)有專門的技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，部分研究人員來自國(guó)際大型公司，擁有超過十年的鋰電行業(yè)相關(guān)相關(guān)經(jīng)驗(yàn)。另外，塔菲爾也與很多高校建立了緊密合作關(guān)系，包括中科院，國(guó)外的高校與公司等。未來，塔菲爾將在硅谷成立創(chuàng)新中心，承接國(guó)外先進(jìn)的理念與技術(shù)，進(jìn)一步完善產(chǎn)品布局。

發(fā)展規(guī)劃：打造新能源產(chǎn)業(yè)集群

目前，塔菲爾新能源科技已經(jīng)在南京、深圳、東莞、北京、等地設(shè)有分（子）公司。在新能源產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展的大背景下，塔菲爾正在進(jìn)行全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的戰(zhàn)略布局，以南京總部為基地，立足長(zhǎng)三角、珠三角輻射周邊地域，面向全國(guó)進(jìn)行上下游供應(yīng)鏈戰(zhàn)略合作。本次峰會(huì)上，塔菲爾與工商銀行、南京銀行、速達(dá)電動(dòng)汽車、高邁新能源等多家公司簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。

在產(chǎn)品研發(fā)上，塔菲爾將在全產(chǎn)業(yè)鏈展開深度合作，包括原材料開發(fā)、性能驗(yàn)證、供應(yīng)管理、電芯研發(fā)、性能提升、電池模組、Pack研發(fā)生產(chǎn)、電動(dòng)汽車儲(chǔ)能的成品應(yīng)用、電池梯次利用以及廢舊電池安全回收、原料再利用等，力爭(zhēng)打造一個(gè)新能源的產(chǎn)業(yè)集群。

針對(duì)三元鋰離子電池和磷酸鐵鋰離子電池路線，龍繪錦表示，塔菲爾目前是雙線并行，磷酸鐵鋰和三元電池都在做，未來也會(huì)致力于磷酸鐵鋰能量密度提高、成本降低、壽命延長(zhǎng)的研究。綜合市場(chǎng)表現(xiàn)來看，三元電池方面，塔菲爾將堅(jiān)持高鎳低鈷、811的發(fā)展方向。目前，塔菲爾正在進(jìn)行固態(tài)電池落地的工作。

龍繪錦表示，2017年，塔菲爾的發(fā)展非常迅猛，產(chǎn)量提升了六倍，產(chǎn)線跑滿。2018年，塔菲爾要穩(wěn)固提升產(chǎn)量，在技術(shù)上深耕細(xì)作。并根據(jù)客戶需求建設(shè)分廠，擴(kuò)大布局。

“2018年，我們首先會(huì)落實(shí)手頭的訂單，打開全年的規(guī)劃布局；接下來計(jì)劃擴(kuò)建基地，在新能源車企周邊建設(shè)動(dòng)力鋰離子電池廠；相應(yīng)的技術(shù)布局也會(huì)逐步跟上，在國(guó)內(nèi)成立研發(fā)中心，在硅谷建立創(chuàng)新中心。總的來說，2018年塔菲爾在市場(chǎng)、研發(fā)、融資三方面將會(huì)齊頭并進(jìn)，更務(wù)實(shí)地滿足客戶需求，更好地服務(wù)快速發(fā)展中的動(dòng)力鋰離子電池行業(yè)。”他說。

發(fā)展理念：高安全+長(zhǎng)壽命+高能量密度

雖然新能源汽車行業(yè)發(fā)展迅猛，但國(guó)內(nèi)動(dòng)力鋰離子電池公司已經(jīng)出現(xiàn)了產(chǎn)量過剩現(xiàn)象。有業(yè)內(nèi)人士推算，目前國(guó)內(nèi)動(dòng)力鋰離子電池產(chǎn)量已經(jīng)是需求的6倍，同時(shí)，依然有很多電池公司在新增產(chǎn)量。既然如此，塔菲爾擴(kuò)大布局會(huì)不會(huì)存在風(fēng)險(xiǎn)？

龍繪錦表示，表面上看動(dòng)力鋰離子電池公司是過剩的，但是動(dòng)力鋰離子電池的潛在需求是很大的，只不過市場(chǎng)要更高品質(zhì)的電池。塔菲爾的理念是深耕細(xì)挖，把技術(shù)做好，這樣不僅可以把公司做好，還能帶動(dòng)整個(gè)動(dòng)力鋰離子電池行業(yè)向高品質(zhì)方向發(fā)展。

目前，塔菲爾的現(xiàn)有產(chǎn)量3Gwh，2018年底能到6Gwh，在手訂單已達(dá)6GWh，產(chǎn)品供不應(yīng)求，接下來會(huì)穩(wěn)步提升，根據(jù)市場(chǎng)需求和訂單計(jì)劃擴(kuò)充產(chǎn)量。“我們真正想做的是把技術(shù)做好。因?yàn)殡姵丶夹g(shù)突飛猛進(jìn)，假如產(chǎn)量太大會(huì)是個(gè)風(fēng)險(xiǎn)。我們對(duì)產(chǎn)量的擴(kuò)張十分謹(jǐn)慎，會(huì)根據(jù)訂單確定產(chǎn)量，不會(huì)盲目跟風(fēng)擴(kuò)產(chǎn)。”龍繪錦說。

他強(qiáng)調(diào)，安全始終是塔菲爾科技的核心理念，技術(shù)生產(chǎn)，工藝，運(yùn)營(yíng)全過程都貫徹這個(gè)理念，并永遠(yuǎn)放在第一位。“塔菲爾所有的產(chǎn)品都具備兩個(gè)參數(shù)：高安全性和長(zhǎng)壽命。這是我們一直以來秉承的理念，始終將安全性擺在第一位。而我本人一直在從事電池壽命方面的研究，所以我們的產(chǎn)品也一直貫穿長(zhǎng)壽命的理念，能夠讓客戶防止產(chǎn)品更換的高額費(fèi)用。”

一個(gè)例證是：在剛剛結(jié)束的“2017我國(guó)深圳第二屆新能源汽車（物流車）挑戰(zhàn)賽”中，山西原野汽車制造有限公司“湛龍物流金剛”YYC5046XXYBEV斬獲“最佳節(jié)電能力獎(jiǎng)”、最佳“續(xù)航能力獎(jiǎng)”和“最佳涉水能力獎(jiǎng)”三獎(jiǎng)。該車采用的電芯是東莞塔菲爾新能源科技有限公司自主研發(fā)的NCM-FFH3D3-120Ah電芯，能量密度為200Wh/kg。

基于對(duì)自身產(chǎn)品品質(zhì)的自信，塔菲爾對(duì)補(bǔ)貼退坡十分淡定。龍繪錦表示，補(bǔ)貼退坡就是動(dòng)力鋰離子電池公司大浪淘沙的過程。接下來，由于雙積分、路權(quán)等多方面因素，拓展新能源業(yè)務(wù)的車企會(huì)越來越多，動(dòng)力鋰離子電池領(lǐng)域也會(huì)有更大的市場(chǎng)需求。但補(bǔ)貼的減少會(huì)讓新能源車企在選擇動(dòng)力鋰離子電池公司時(shí)更加謹(jǐn)慎，更加關(guān)注技術(shù)水平與成本把控。這有關(guān)技術(shù)成熟的公司會(huì)更加有利。

（文/馬連華）