“春江水暖鴨先知”，作為動力鋰離子電池行業(yè)龍頭的國軒高科（002074）正加快戰(zhàn)略轉移的步伐。公司十一月十四日晚間公布的定增預案顯示，公司擬以31.18元/股的價格非公開發(fā)行股票數量不超過1.15億股，募集資金總額不超過36億元，扣除發(fā)行費用后的募集資金凈額將用于高比能動力鋰離子電池產業(yè)化、年產10000噸高鎳三元正極材料和5000噸硅基負極材料產業(yè)化等項目。

預案顯示，本次非公開發(fā)行的發(fā)行對象為李縝、上汽投資、博時基金、基石投資、金牛投資、新沃基金、毅達投資、南方資本共8名特定投資者，鎖定期為36個月。

其中，李縝為公司實際控制人，在本次定增中以12.5億元認購4008.98萬股。本次非公開發(fā)行完成后，公司總股本將新增至9.92億股，珠海國軒占公司總股本的21.90%，仍為公司控股股東，李縝持有珠海國軒80.69%的股份，并直接持有公司14.36%的股份，合計持有股份占公司總股本的36.26%，仍為公司實際控制人。

同時，上汽投資以3.5億元認購1122.51萬股。資料顯示，上汽投資為上汽集團(23.63,-0.350,-1.46%)全資子公司，而上汽集團已經與國軒高科建立了戰(zhàn)略合作關系。“上汽集團一直是我們的重要合作伙伴，未來我們在新能源乘用車上也會加強與上汽集團的合作。我們這次定增也受到了包括上汽投資在內的多家產業(yè)資本的高度認可。”國軒高科董秘王勇對我國證券報記者表示。

另外，博時基金以其管理的全國社保基金501組合、全國社保基金102組合進行認購，其中全國社保基金501組合認購2.2億元，全國社保基金102組合認購1.8億元。代表安徽省投資集團與安徽擔保集團的毅達資本和基石資本也參與了此次定增的認購，認購金額分別為3億元和4億元。

在本次定增的5個募投項目中，年產10000噸高鎳三元正極材料和5000噸硅基負極材料產業(yè)化項目為公司本次定增的最大亮點，該項目擬使用募投資金5億元。據王勇介紹，隨著電動汽車的迅猛發(fā)展，動力鋰離子電池產業(yè)對正負極材料的要求逐步提升，傳統(tǒng)正極材料及石墨負極材料在能量密度及續(xù)航里程等方面已難以達到電動乘用汽車發(fā)展的需求。高鎳三元正極材料及硅基負極材料以其較高的能量密度，優(yōu)秀的綜合性能，符合純電動乘用車應用趨勢。

“從全球范圍來看，各國都把發(fā)展高能量密度的動力鋰離子電池作為電動汽車領域的技術突破點。在正極材料方面，基于鎳酸鋰改性的高鎳三元正極材料是當前最有希望在全電池能量密度上達到300Wh/kg的正極材料。在負極材料中，硅材料具有很高的理論比容量和較為適中的嵌脫鋰電位。隨著電池材料技術的不斷提升，高鎳三元正極材料和硅基負極材料在動力鋰離子電池正負極材料方面逐步得到推廣和應用。”王勇表示。

借助本次募投項目的執(zhí)行，公司將加速向乘用車動力鋰離子電池進行戰(zhàn)略轉移。據了解，在本次募投的合肥、青島、南京共計12億Ah的高比能動力鋰離子電池產業(yè)化項目中，用于新能源乘用車的三元鋰離子電池將占據重要比重，而年產10000噸高鎳三元正極材料和5000噸硅基負極材料產業(yè)化等項目則將進一步加強對三元鋰離子電池的配套。

今年以來，國內新能源汽車市場增速放緩，新能源汽車市場上升的重要動力由以往的新能源商用車轉向新能源乘用車。

與此相對應的是，動力鋰離子電池的市場結構也在發(fā)生變化，三元鋰離子電池正接棒磷酸鐵鋰離子電池成為新能源汽車動力鋰離子電池未來的“風口”。在上述背景下，包括國軒高科在內的重要動力鋰離子電池廠商都在加快三元鋰離子電池的投放力度。據了解，今年國軒高科動力鋰離子電池的產量將達到16.5億Ah，其中，三元鋰離子電池產量將達到6.5億Ah。