一月二十五日晚間協鑫集成公布通告稱，除繼續夯實光伏主業外，2017年公司將發力布局動力鋰離子電池+儲能市場，打造雙主營業務協同發展戰略規劃，實現“兩線一云”的雙主營目標。這是繼一月十八日通告擬推選實控人協鑫集團董事長朱共山為協鑫集成(002506.SZ)董事長后的又一重磅消息。

通告顯示，為了充分發揮協鑫在能源行業的主導優勢，將整合國際知名的動力鋰離子電池品牌、采用國際領先的動力鋰離子電池技術、聯合世界一流的制造型公司，實現強強聯合，生產動力鋰離子電池電芯及電池系統(PACK)，開展動力鋰離子電池租賃、充換電運營、梯級利用儲能、產業鏈金融等業務，構建動力鋰離子電池全生命周期的價值鏈，推動新型商業模式，降低運營商、消費者使用成本，實現電動汽車產業可持續發展。

近年來，電動汽車行業快速發展，全球有關電動汽車的支持也顯著加強。國家“十三五”規劃綱要(草案)提出，未來五年全國新能源電動汽車累計產銷量要達到500萬輛。即將掛帥協鑫集成的朱共山對這一市場表示看好，在分布式業務一路高歌猛進的同時，對系統集成、儲能業務也做出了預期，將以“鑫陽光”為平臺，將推出“鑫陽光+”系統集成產品系列，包括光儲、風光儲、風光儲充等。

從儲能行業預期來看，鋰離子電池產業將快速發展，國家也會出臺一系列支持動力鋰離子電池發展的政策，鼓勵公司做大做強。協鑫集成預測，未來動力鋰離子電池技術、品牌及下游渠道將成為行業發展的關鍵，優質高密度電池相對短缺，行業整合將進一步加速。過去一年中，電動汽車屢遭質疑，除了補貼機制存在漏洞外，也與其消耗的電力不一定“綠色”有關。作為清潔能源的“領頭羊”，協鑫用可再生能源裝機給出了有力的回應。在補齊短板、提高高效電池自產比重后，協鑫集成滿足高效化市場(如領跑者項目)以及分布式屋頂的需求不再有壓力，其“鑫陽光”產品、分布式智能監控云平臺也能向客戶供應更優質的服務。

另據通告顯示，基于對未來發展的信心，同時為建立長效激勵機制，協鑫集成開始籌劃員工持股計劃。據悉，本次員工持股計劃的持有人范圍原則上為公司董事(不含獨立董事)、監事、高級管理人員、公司及下屬子公司的員工，通過該計劃所持有的股票總數累計不超過公司股本總額的10%，其中任一持有人持有的員工持股計劃份額所對應的股票數量不超過公司股本總額的1%。

協鑫集成在通告中表示，將構建在光伏及系統集成、動力鋰離子電池及相關儲能的雙業發展新格局，全力打造一個以供給側改革為市場導向，不斷進行科技創新、管理變革的專家級標桿公司，為股東、社會及員工創造更大的價值。