在可再生能源方面，發電和儲存是兩個關鍵要點，而且必須同時解決。有關后者來說，動力鋰離子電池和鋰離子電池儲能項目的發展尤為重要。然而，與化石燃料相比，一項新電池技術的價值存在著很大的不確定性。

為此，倫敦帝國學院的研究人員開發了一種新工具，可以對電動汽車和鋰離子電池的成本以及成果進行預測。在自然能源雜志發表的一項研究中，帝國研究人員展示了他們的工具如何被使用。他們還預計到2022年，電動汽車可以與燃油車一較高下，而到2030年，家用儲能電池領域也將展開激烈的競爭。

研究人員表示：“了解一項新電力儲存技術的潛在未來成本，有關評價新技術的潛力至關重要。”

該預測工具是基于能量存儲技術的裝機容量、成本以及效果，進行數據編制得到最終的結果。它可以用于投資人了解一項新技術或者新成果在后續的發展中會如何變化。

來自格蘭瑟姆研究所和帝國環境政策中心的首席研究員OliverSchmidt說到：“通過這種分析工具，我們可以量化一項研究成果何時具有競爭力，并確定如何來實現，從而最大限度地減少政策或市場造成的不確定性。”

簡而言之，這可以幫助投資者和公司決策者就可再生能源、電動汽車以及儲能裝置的潛力做出合理的判斷。

來自環境政策中心的IainStaffel解釋說：“這個工具可以幫助我們規避能源系統在未來發展中的不確定因素，并利用量化的數據預測某項產品何時以及如何在市場中獲得利益，甚至是某項技術是否有投資的潛力。