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動力鋰離子電池業(yè)不能浮躁

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2021年12月06日  

2017年七月三十一日,我國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會公布了《2016年度我國電池行業(yè)百強(qiáng)公司名單》,此次公布的公司較2015年變化不大,排名前兩位的仍舊是:超威動力控股有限公司、天能動力國際有限公司。


相較于2015年,2016年百強(qiáng)公司銷售收入整體大幅提升,共實現(xiàn)銷售收入2892.48億元,同比2015年的2170.9億元上升33.2%。入圍公司最低銷售收入比2015年提高8400萬元,為4.98億元。


2016年度我國電池行業(yè)百強(qiáng)公司名單中以鋰離子電池和鉛酸電池等新能源電池最為強(qiáng)勁。名單中鋰離子電池公司38家,鉛酸電池公司30家,占據(jù)了百強(qiáng)公司的68%。其中,鋰離子電池公司銷售收入1035.15億元,鉛酸電池公司銷售收入975.77億元,共計2010.92億元,占2016年百強(qiáng)公司銷售收入的69.4%。


“buff”加持電池公司可以“浪”?


2016年在國家新能源政策的大力推動下,加之政府有關(guān)新能源公司的大力補貼,讓動力鋰離子電池公司從出生就自帶“buff”。2016年我國鋰離子電池銷售收入達(dá)到1330億元,同比2015年上升35%,鋰離子電池的產(chǎn)量達(dá)到873億瓦時,同比上升42%。其中,動力鋰離子電池銷售收入達(dá)到600億元,同比上升88%,產(chǎn)量330億瓦時,同比上升106%。據(jù)統(tǒng)計,2016年動力鋰離子電池出貨總量達(dá)280億瓦時,同比上升78.06%。


雖然政策“buff”加持,但不代表動力鋰離子電池公司就可以“浪”了。動力鋰離子電池業(yè)整體產(chǎn)量結(jié)構(gòu)過剩,各細(xì)分范疇競爭猛烈,市場需求進(jìn)一步向優(yōu)點公司聚集。2017年三月,由國家工信部、發(fā)改委、科技部、財政部聯(lián)合印發(fā)的《促使汽車動力鋰離子電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動辦法》中提出,到2020年,動力鋰離子電池業(yè)總產(chǎn)量將超過1000億瓦時,形成產(chǎn)銷規(guī)模在400億瓦時以上、具有國際競爭力的龍頭公司。將來幾年勢必會有一部分公司被淘汰,而占據(jù)市場領(lǐng)導(dǎo)地位的公司則會越來越大。


從“青銅”到“王者”的進(jìn)階之路!


隨著電池業(yè)發(fā)展進(jìn)程的推進(jìn),依賴財政補貼、粗放式上量投產(chǎn)的模式正在發(fā)生變化。新能源汽車補貼政策退坡,更加嚴(yán)苛的動力鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件出臺,政策機(jī)制和市場機(jī)制正在對行業(yè)進(jìn)行調(diào)整,部分落后產(chǎn)量將逐漸被淘汰,優(yōu)質(zhì)公司市場份額將會進(jìn)一步提高,行業(yè)聚集度上升,行業(yè)快速發(fā)展的紅利將逐漸向?qū)嵙π酆竦膬?yōu)質(zhì)公司傾斜。


2017年,新能源汽車和儲能市場勢必將快速發(fā)展,將來將會對電池公司提出更高要求。電池公司要通過技術(shù)創(chuàng)新、加工自動化和管理規(guī)范化,將質(zhì)量和安全放到首位,完善產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè),繼續(xù)推進(jìn)改革,加快實現(xiàn)電池業(yè)的智能制造。公司要積極主動轉(zhuǎn)變發(fā)展方式,從產(chǎn)量擴(kuò)張轉(zhuǎn)到提質(zhì)增效上來,堅持依賴科技創(chuàng)新,提高自身技術(shù)水平。惟有這樣,才能在猛烈市場競爭中獲得生存、得到發(fā)展,成績一段“王者”之路。


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