電動自行車作為日常出行的代步工具，一直是廣大群眾喜愛的出行方式之一，目前在國內具有非常龐大的用戶市場。然而一直以來，電動車的關鍵配件——可充電電池，由于充電難，充電時間長，維修難，保護不全等問題成為了眾多用戶投訴的對象。且隨著外賣市場的蓬勃興起，越來越多的外賣小哥采用電動自行車送餐的方式，這些問題也愈發(fā)明顯。今后，解決這一市場需求將變得非常急迫。

為了解決現有三元鋰電池的所有弊端，提升現有磷酸鐵鋰電池的保護性能，加強對產品的跟蹤和服務，珠海明遠智睿科技有限公司(以下簡稱“明遠智睿”)順應電動自行車需求，尤其是共享電池的迫切需求，最新推出的MYZR-BMS4815磷酸鐵鋰電池保護系統，憑借其出色的技術及系統性能為行業(yè)解決了眾多難題，迅速獲得了市場認可。為此，記者走訪了珠海明遠智睿科技有限公司，深入了解了這項技術。

集硬件保護與軟件保護于一體

珠海明遠智睿科技有限公司創(chuàng)立于2012年，公司長期以來一直專注于ARM嵌入式核心控制系統研發(fā)、設計和生產，現已獲得國家高新技術企業(yè)資質，并通過了全球著名半導體公司NXP認證，正式成為NXP的IDH金牌合作伙伴。

據了解，明遠智睿最新推出的MYZR-BMS4815磷酸鐵鋰電池保護系統是市場上集硬件保護與軟件保護于一體的產品，該系統板載GPS定位和GPRS通訊功能，集成度高，可實時監(jiān)控電池保護板各指標參數，以及電池板所在位置，便于對產品進行控制與追蹤。

一直以來，安全與電池壽命是鋰電池系統的兩大核心難題，在多項技術的衡量考察之后，明遠智睿選擇了磷酸鐵鋰電池保護系統進行深入研究，并取得了一定的突破。MYZR-BMS4815磷酸鐵鋰電池保護系統最大的亮點便是硬件保護與軟件保護結合，通過這樣的方式，可以為所有電流值設置相應的保護時間。與普通的保護板只有一級過流、二級過流、短路保護三個電流值保護相比，MYZR-BMS4815磷酸鐵鋰電池保護系統具有保護全、故障低、安全性能優(yōu)異等優(yōu)點，且經過大量實驗與事實驗證，該方式的保護效果顯著。

多項核心設計延長電池使用壽命

保證了核心技術的MYZR-BMS4815磷酸鐵鋰電池保護系統，也搭載了諸多其他的設計小心思。

長期以來，電池的使用壽命一直是行業(yè)的難題，在保障安全的基礎下，不斷地延長電池使用壽命是鋰電池需要面對的挑戰(zhàn)。而明遠智睿MYZR-BMS4815磷酸鐵鋰電池保護系統采用了電池過充過放保護，極大延長了電池使用壽命，其48V--1.5mA的超低功耗，保證了比其它系統更長的待機時間。

MYZR-BMS4815磷酸鐵鋰電池保護系統采用進口ST公司ARMCortex-M3STM32F103RCT6作為核心主控。系統具備多組充放電MOS管，該系統可承受10倍額定放電電流沖擊，且散熱性能極好。當MYZR-BMS4815磷酸鐵鋰電池保護系統檢測到放電電流過流時，其最短時間可在250us內做出反應，并進行保護。系統還具備靈活的溫度監(jiān)控功能，可根據用戶需求自定義接入溫度傳感器進行溫度監(jiān)控與保護。

同時，該系統還板載了GPRS云端通信與GPS定位功能，可以靈活管理電池，追蹤定位電池，防止電池被盜。此外，MYZR-BMS4815磷酸鐵鋰電池保護系統還進行了更加人性化的考量，在顯示方式上用戶可以選擇多種顯示方式，如LED指示或LCD顯示，使用起來更加方便快捷。

據中國汽車工業(yè)協會統計，2019年，新能源汽車產銷量同比增長高于30%。國家補貼政策、國際油價的不穩(wěn)定性及環(huán)保問題等諸多原因，不斷促進新能源汽車市場的增長。而明遠智睿MYZR-BMS4815磷酸鐵鋰電池保護系統的研發(fā)成功，將進一步提升新能源汽車的性能價值，降低電池問題短板，加大新能源的市場份額。中關村在線