出于消防安全考慮，電池制造商LGChem已開始召回部分resu10h家用電池產品。

LG化學北美儲能業務負責人彼得?吉布森（PeterGibson）的一封信稱，召回影響了某些電池系統，這些電池系統含有2017年和2018年生產的特定批次的電池。這封日期為11月29日的信解釋說，這些電池存在過熱的風險，可能導致火災和危險煙霧。

“LG化學已收到五份報告，稱美國發生熱事件，造成有限的財產損失，”信中指出目前尚無人員傷亡報告。LGChem正在采取這一自愿行動，作為其持續致力于產品安全和向客戶提供最高質量和服務的一部分。”

擁有其中一個受影響單元的客戶將獲得一個包含2020年制造的“最先進”電池的免費更換。截至發稿時，LG化學未回復置評請求。

Resu一直是小型但不斷增長的住宅儲能市場的重要參與者，該市場剛剛連續第六個季度創下安裝記錄。它是太陽能安裝商Sunrun利用solarplus存儲構建的核心組件，截至11月，該產品已達到1.3萬戶家庭。調查結果也可通過CEDGreentech和BayWar.e.等分銷商獲得。

Sunrun發言人WyattSemanek在一封電子郵件中指出，召回影響了Sunrun約5%的BrightBox電池安裝。

“我們已經開始主動更換受召回影響的電池，并將短暫的停機時間歸功于客戶，”他指出正確設計、安裝和維護的家庭太陽能和電池系統在系統安全方面有著長期的記錄。

電池也有風險，但召回顯示了選擇一個能經得起保修期的供應商的價值，BarryCinnamon能源系統公司自2017年起就為LG化學電池安裝了SolarEdge逆變器。他說，其中一些單位在召回名單上，但到目前為止，“我們的問題為零”。

“我覺得很有趣，也讓人欣慰的是，像LGChem這樣的公司會站出來說，‘有一個潛在的問題，我們會解決這個問題，我們不會逃跑或是躲起來。’”Cinnamon告訴綠色科技媒體。

他補充說，這種做法與太陽能或逆變器行業信譽較差的供應商形成鮮明對比，后者在設備出現問題時關閉了工廠。

應對鋰離子電池火災風險

這并不是LG化學第一次因涉及其電池的召回而出現在新聞中。

最近幾周，汽車制造商通用汽車（GM）和現代汽車（Hyundai）各自召回了約7萬輛裝有LG化學電池的電動車，其中幾輛車起火。這些火災的確切原因正在調查中。

LG化學公司還向亞利桑那州提供公用事業規模的麥克米肯電池，該電池進入熱失控狀態，并于2019年4月爆炸，造成4名消防員受傷。項目業主亞利桑那州公共服務局的一項調查得出結論，手機故障引發了一系列導致爆炸的事件。滅火不足和電池外殼內爆炸性氣體缺乏通風使事件惡化。

LG化學公司發表了自己的根本原因調查報告，對電池失效的結論提出質疑，并認為外部原因引發了熱失控。

自麥克米肯時代以來，存儲行業已經改進了安全協議。LG化學隨后贏得了開發商LS-Power的信任，有能力供應世界上最大的電網電池，即圣地亞哥縣的網關項目。

許多技術專家認為，在電動汽車和電網存儲設備預計涌入之前，還可以做更多的工作來提高電池的安全性。創業公司CadenzaInnovation最近在紐約安裝了一種新的鋰離子超級電池技術，旨在在電池發生故障時阻止火災。