當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月27日（周一），福特與韓國(guó)電池公司SKI宣布，雙方將投資114億美元（13.4634萬(wàn)億韓元）建設(shè)電池廠和電動(dòng)汽車組裝廠。這是福特118年歷史上最大的制造業(yè)投資，也是迄今為止對(duì)美國(guó)電池廠的最大投資。

具體來(lái)看，其中的2.8萬(wàn)億韓元（約合人民幣152.87億元）將用于新建福特電動(dòng)汽車組裝工廠，其余10.2萬(wàn)億韓元將用于BlueOvalSK打造三條電池生產(chǎn)線。兩家公司曾于今年5月商定投資6萬(wàn)億韓元建立年產(chǎn)60吉瓦時(shí)（GWh）的電池組工廠，此次雙方確定的投資總額較上次增加4萬(wàn)億韓元以上。

其中，在電池廠方面，雙方將成立合資公司BlueOvalSK，在田納西州和肯塔基州建設(shè)兩座電池“巨型工廠”，年產(chǎn)能總計(jì)129GWh，標(biāo)志著美國(guó)有史以來(lái)規(guī)模最大的電池廠誕生。

了解到，田納西州的生產(chǎn)基地，年產(chǎn)能為43GWh；肯塔基州的工廠年產(chǎn)能為86GWh。

SKI宣布將投資44.5億美元建設(shè)BlueOvalSK工廠，該金額相當(dāng)于其在合資企業(yè)中的50%股權(quán)，也是SKI歷史上最大的單筆投資，此次對(duì)BlueOvalSK的投資將幫助該公司成為美國(guó)市場(chǎng)領(lǐng)先的電池制造商。

據(jù)悉，SKI正投資26億美元建設(shè)其美國(guó)電池工廠，合計(jì)產(chǎn)能超20GWh。其中在美國(guó)佐治亞州的第一家電池工廠一期產(chǎn)能9.8GWh，預(yù)計(jì)2022年起實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)。第二家美國(guó)工廠也已動(dòng)工，預(yù)計(jì)2023年投產(chǎn)，規(guī)劃產(chǎn)能11.7GWh。

如果加上BlueOvalSK的產(chǎn)能，SKI僅在美國(guó)就能夠每年生產(chǎn)150GWh，助力SKI在2025年實(shí)現(xiàn)全球年產(chǎn)200GWh電池的目標(biāo)。

值得注意的是，早在今年5月，福特就宣布將與SKI成立合資企業(yè)，該企業(yè)將從2025年左右開始，每年生產(chǎn)大約60GWh的電芯，且未來(lái)有可能會(huì)繼續(xù)提升產(chǎn)能，雙方的合作內(nèi)容包括在北美建設(shè)兩座工廠。

根據(jù)福特全球電動(dòng)汽車計(jì)劃要求，到2030年時(shí)，至少擁有240GWh的電芯產(chǎn)能，相當(dāng)于要擁有10座工廠。其中，大約140GWh的產(chǎn)能將來(lái)自于北美，其余的來(lái)自其他地區(qū)，包括歐洲和中國(guó)。

另?yè)?jù)外媒報(bào)道，一位福特高管在8月11日表示，公司與韓國(guó)企業(yè)SKI的電動(dòng)汽車電池合資公司將走出北美，在歐洲發(fā)展其業(yè)務(wù)。