日前，國內(nèi)備受關(guān)注的新能源汽車鋰離子電池產(chǎn)業(yè)開始快速升溫。多家電池公司表示，近期公司動力鋰電池產(chǎn)銷量出現(xiàn)明顯上升，二季度回暖明顯，預(yù)計從第三季度市場需求將會出現(xiàn)顯著上升。

尤夫股份控股子公司智航新能源表示，今年以來，公司一直處于滿產(chǎn)狀態(tài)，公司1-五月的既定目標(biāo)都基本完成，在第二季度就已經(jīng)進(jìn)入爆發(fā)期。相關(guān)人士表示，第二季度電池公司基本上已經(jīng)完成了前期的申報目錄等工作，預(yù)計三季度產(chǎn)量達(dá)到3.5GW，市場開始放量會出現(xiàn)大幅上升。新能源乘用車領(lǐng)域會成為很多電池公司在今年的目標(biāo)市場。

國內(nèi)新能源電池龍頭公司尤夫股份，也趁著這次市場升溫的快車，加速布局新能源全產(chǎn)業(yè)鏈。

從電池到運(yùn)營尤夫股份規(guī)劃新能源全產(chǎn)業(yè)鏈

據(jù)悉，尤夫股份關(guān)于智航新能源的規(guī)劃不僅限于研發(fā)和生產(chǎn)鋰離子電池、電極材料和pACK電池組，而是著眼全產(chǎn)業(yè)鏈，目前也在下游如汽車運(yùn)營等產(chǎn)業(yè)方面做緊密布局。業(yè)內(nèi)人士表示，上市公司聯(lián)手智航之后，智航的產(chǎn)銷規(guī)模均發(fā)生巨大變化，訂單接連不斷，同時增強(qiáng)了自我配套能力，有些原材料已開始由內(nèi)部供應(yīng)，不再依靠外購的形式進(jìn)行生產(chǎn)和研發(fā)。

除了對鋰離子電池的布局外，尤夫股份近日公布通告稱，擬用自有資金1.125億元對武漢眾宇進(jìn)行增資，從而持有后者25%的股權(quán)。這已經(jīng)是尤夫股份在新能源汽車領(lǐng)域的第二次重量級布局。武漢眾宇目前已經(jīng)在氫燃料動力電池領(lǐng)域擁有產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢。目前，公司已在湖北省荊州市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)建設(shè)氫燃料動力電池動力客車研究項(xiàng)目，重要從事氫燃料動力電池領(lǐng)域的實(shí)用技術(shù)推廣應(yīng)用、生產(chǎn)和銷售，為未來規(guī)模化生產(chǎn)燃料動力電池汽車供應(yīng)決策和設(shè)計依據(jù)。

我國已成新能源車最大市場尤夫加快轉(zhuǎn)型步伐

先買鋰離子電池，再買氫能源，尤夫股份大手筆豪購新能源產(chǎn)業(yè)的背后，是對其新能源產(chǎn)業(yè)搶占風(fēng)口的信心。業(yè)內(nèi)人士分析稱，實(shí)力股東入主往往雄心勃勃，并有可能給公司帶來大量融資，為公司后續(xù)轉(zhuǎn)型廣積糧草。尤夫股份今年上半年剛剛迎來新控股股東中技集團(tuán)，尤夫股份將是該集團(tuán)在新能源產(chǎn)業(yè)版圖上的重要樞紐，未來，更多的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢資源將進(jìn)一步對接上市公司。

最新業(yè)績報告顯示，尤夫股份今年一季度實(shí)現(xiàn)營收8.60億元，同比上升96.52%，實(shí)現(xiàn)凈利潤0.41億元，同比上升94.96%，同時公司預(yù)計2017年上半年凈利潤1億-1.33億，同比上升50%-100%。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，受新能源政策波動影響，2017第三季度動力鋰電池市場將會出現(xiàn)爆發(fā)。下半年將成為動力鋰電池公司完成既定目標(biāo)和提升市場份額的關(guān)鍵時期。

我國是全球最大的新能源汽車市場，約占2016年全球電動汽車銷量的45%和幾乎全部的電動客車銷量2016年銷量排名全球前20的電動汽車廠商中，有9個是我國電動汽車品牌。2017年新能源汽車在我國汽車市場中表現(xiàn)突出，數(shù)據(jù)顯示，上半年新能源汽車產(chǎn)銷分別完成21.2萬輛和19.5萬輛，比上年同比上升19.7%和14.4%。