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突破快充電池能量密度瓶頸 微宏動力MpCO電池突破170Wh/KG

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2022年01月10日  

十二月十三日,第四屆我國動力鋰電池大會在東莞塘廈三正半山酒店隆重舉辦。會議同期還舉辦了第二屆我國動力鋰電池"安全之星"品牌評選以及第二屆動力鋰電池智能裝備"技術(shù)創(chuàng)新獎"評選頒獎典禮,最終微宏動力系統(tǒng)(湖州)有限公司(以下簡稱"微宏動力")獲得了"安全之星獎"的殊榮。


獲獎公司合影


近年來,安全性已經(jīng)成為衡量動力鋰電池重要指標。我國北方車輛研究所國家863動力鋰電池測試中心主任王子冬在會上表示,未來國家在制定動力鋰電池相關(guān)標準時會將安全性擺在更重要的地位。相信在不久的將來,對安全性的重視將超過能量密度,成為衡量電池性能的最關(guān)鍵的要素。


在此行業(yè)背景下,《動力鋰電池》雜志、動力鋰電池網(wǎng)推出我國動力鋰電池"安全之星"品牌評選活動。意在通過公平、公正、公開的投票及評審方式評選出最值得向客戶及消費者推薦的動力鋰電池產(chǎn)品,使具有高安全性、品質(zhì)及性能優(yōu)異的電池產(chǎn)品,通過本次評選真正走向終端市場。


微宏動力獲"安全之星獎"


作為國內(nèi)鈦酸鋰快充電池技術(shù)的引領(lǐng)者,微宏動力成立于2006年十二月,專業(yè)從事鋰離子電池材料、電池單體及系統(tǒng)的研發(fā)、設計、生產(chǎn)和銷售,系國家高新技術(shù)公司,是領(lǐng)先的電動汽車動力系統(tǒng)解決方法供應者,產(chǎn)品廣泛應用于新能源電動汽車,亦開始批量應用于電網(wǎng)、港口、礦山等重型裝備市場。


微宏于2009年順利投產(chǎn)國內(nèi)首條鈦酸鋰動力鋰電池商業(yè)生產(chǎn)線,生產(chǎn)公司專利的LpTO®材料及鈦酸鋰電芯,并于2011年在重慶用于純電動公交車;2013年,微宏推出第二代快充電池LpCO®鋰離子電池;2017年四月,微宏公布第三代快充電池MpCO產(chǎn)品,較第二代電池能量密度提升41%,仍然具備快充和長壽命特性。


本次評選,微宏動力參評產(chǎn)品正是第三代MpCO電池。微宏動力負責人表示,全新的MpCO電池能量密度單體可達170Wh/Kg,較上代產(chǎn)品提升41.7%,在保持10-15分鐘快充和長壽命能力的同時,更具成本優(yōu)勢;同時設計標準電池模塊及系統(tǒng)產(chǎn)品,做到了電池組的標準化、輕量化設計,且壽命大于7000次。


微宏動力MpCO快充電池


值得注意的是,第三代MpCO鋰離子電池產(chǎn)品在電芯層面能量密度更高的同時,在pACK設計過程中采用了智能熱控流體(STL)技術(shù),進一步為鋰離子電池安全使用保駕護航。在廈門金磚峰會期間,300多輛新能源公交車配套微宏最新MpCO快充電池系統(tǒng),實現(xiàn)"零故障"快充全勤運營的出色表現(xiàn)。


"微宏動力擁有全球少有的高度垂直整合的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化體系,具備從電池的四大關(guān)鍵材料、電池單體到成組技術(shù)全鏈條的研發(fā)、中試和生產(chǎn)量力,整個垂直研發(fā)生產(chǎn)模式可以被牢牢把控,能夠?qū)⒉牧系絾误w的一個試制周期縮短一半時間,使得整條產(chǎn)業(yè)鏈高效運轉(zhuǎn),從而實現(xiàn)高安全、高品質(zhì)的保障。"上述負責人表示。


截至2017年七月,微宏快充電池系統(tǒng)產(chǎn)品已經(jīng)在全球6個國家、140余城市,裝備超過19,000余臺公交客車,實現(xiàn)超過17億公里的實際安全運營積累,是微宏動力成為國內(nèi)動力鋰電池領(lǐng)域高安全性的標桿公司。


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