奇米狠狠去啦-嫩草在线视频-看污网站-超碰97av-欧美精品一区在线观看-九九久久精品视频-久久黄色一级片-久久国产美女-综合久久伊人-久久伊人中文字幕-国产香蕉视频在线-四虎网址在线观看-日韩蜜桃视频-久久一二三四区-四虎精品在永久在线观看

新能源汽車一季度迎開門紅 私人充電樁共享模式漸成規模

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2022年01月12日  

"三月是2018年新能源汽車走勢的開局,第一季度產銷量迎來‘開門紅’,這說明市場化需求正逐步釋放,行業上升動能正從以補貼政策為主導逐步向市場需求引領轉變。"全國乘用車市場信息聯席會(以下簡稱"乘聯會")秘書長崔東樹對此評價道。


插電混合汽車增速超純電動汽車


在一季度新能源汽車的銷量構成中,純電動汽車的銷量占比高達72%。數據顯示,1-三月純電動汽車累計產銷量分別為10.8萬輛和10.2萬輛,同比分別上升124.7%和131%;插電式混合動力汽車產銷分別完成4.2萬輛和4萬輛,同比分別上升305.3%和242.6%。


此外,三月新能源汽車產銷量均完成6.8萬輛,同比分別上升105%和117.4%,增速均超過100%。其中純電動汽車產銷分別為5.1萬輛和5.2萬輛,同比分別上升91%和105.9%;插電式混合動力汽車產銷分別完成1.7萬輛和1.6萬輛,同比分別上升163%和167.2%。


值得注意的是,三月新能源乘用車銷量為61393輛,其中純電動乘用車為46217輛,同比上升95.2%,插電式混合動力乘用車為15176輛,同比上升211.1%。"三月插電混合車型呈現走強特點,同比增速超2倍,遠超純電動乘用車增速。"崔東樹指出。


在新能源汽車公司銷量排名方面,比亞迪、北汽新能源和上汽乘用車占據了三月新能源汽車銷量前三名。其中比亞迪銷售13112輛,位居首位;其次為北汽新能源,銷售8876輛;上汽乘用車銷量為5710輛,位居第三。


"隨著2018年新能源汽車補貼政策的公布,乘用車公司開始根據政策節奏尋找市場機會,比亞迪、北汽、上汽、奇瑞、江淮等搶先開啟新一輪的市場布局,尋求突破。"崔東樹補充道。


私人充電樁共享模式漸成規模


針對充電基礎設施建設的最新進展,我國電動汽車充電基礎設施促進聯盟(以下簡稱"我國充電聯盟")信息和認證部主任劉鍇現場透露,截至2018年三月,聯盟內成員單位總計上報公共類充電樁253074個。


"從2017年四月到2018年三月,月均新增公共類充電樁約8074個,2018年三月同比上升62%。"劉鍇進一步指出,全國公共類充電樁建設出現了新變化:一是中西部地區的充電電量正呈逐步上升趨勢,二是私樁共享模式正逐漸形成規模。


數據顯示,三月全國充電電量重要集中在京津冀、長三角、珠三角三個區域,其中北京重要以私人乘用車為主;廣東、山東、江蘇、河南、湖北、上海、四川、福建的電量流向重要以公交車等專用車輛為主,乘用小客車為輔;山西的電量流向重要以出租車為主,乘用小客車為輔。


據悉,省級行政區域內所擁有的公共類充電樁數量前十的分別為:北京39505個、上海33200個、廣東31370個、江蘇25348個、山東19937個、浙江12356個、天津11317個、河北10965個、安徽10710個、湖北7103個。


"五大充電運營商進一步占有市場,特來電、國網公司、星星充電、我國普天、上汽安悅前五大運營商的充電設施占全國公共充電設施保有量的約90%。"劉鍇特別指出,特來電和星星充電皆有充電設施托管運營的情況出現,尤其是私樁共享的數量逐漸增多,星星充電運營平臺的私樁共享數量占其充電設施保有量的11%。


我國充電聯盟目前采集整車公司(比亞迪、上汽、北汽、江淮、TSLA、長安、吉利、奇瑞、東風電動、東風日產、廣汽、一汽、知豆)車樁相隨信息數據共計39萬條,其中未能配建充電樁占比31.75%。在具體原因方面,"集團用戶自行建樁"而未能建樁的占比最高,為18.01%,其次分別為"居住地物業不配合"(占比4.45%)、"居住地沒有固定停車位"(占比2.10%)、"通過專用場站充電"(占比1.33%)、"工作地沒有固定停車位"(占比0.79%)、"居住地報裝接電難度大"(占比0.19%)。


相關產品