繼今年七月TSLA宣布美國第二座超級廠選址德克薩斯州奧斯汀后，該電動汽車制造商正在該州進一步擴張。據媒體報道，TSLA已在奧斯汀超級廠附近買下了更多土地，而且還有計劃再買入另一塊地皮。外界推測，新買土地或用于建造另一座電池廠。

得克薩斯州特拉維斯縣的契約記錄表明，TSLA又買下了位于哈羅德格林路的一塊381英畝的土地，毗鄰其今年早些時候為建立奧斯汀超級廠所購買的2100英畝土地（TSLA迄今為止最大的地產，擴張潛力巨大）。

據報道，新買的土地不僅新增了TSLA的總地產，還新增了多個從現有道路到廠場地的入口。

據當地了解該地區的開發商稱，TSLA還計劃在奧斯汀東南部購買另一塊土地。

今年七月，TSLA斥資近1億美元在奧斯汀買下了第一塊土地，以建造其德州超級廠。在七月下旬的第二季度財報會議上，TSLA宣布該廠的建設進程已經開啟。

據悉，TSLA德州廠已開始招人。該公司向特拉維斯縣官員表示，將雇傭至少5000名員工為該廠工作。

德州超級廠將是TSLA繼內華達州超級廠（電池廠）、紐約超級廠、上海超級廠和柏林超級廠之后的第五家廠，也將是繼弗里蒙特廠、上海廠和柏林廠之后的第四家汽車組裝廠。

建造另一座電池廠？

據分析師、商業地產經紀人和熟悉公司計劃的人士表示，除TSLA廠外，新買的土地最終可能用于研發，設計以及電池制造業務。

有趣的是，TSLA九月二十二日剛剛舉辦了其首次電池日活動，并在活動上介紹了生產一種新的內置電池的計劃，這種電池不僅能量密度更高，還能降低汽車的制造成本。

TSLA在德州廠附近購買更多土地的舉動或許表明，該公司可能正在為另一個電池制造廠做準備，從而提高TSLA的電池產量。

外界很容易就可以為TSLA在德州廠附近建一個電池廠找到理由。TSLA計劃在得克薩斯州生產一些要大量電池的汽車，比如其首款電動皮卡Cybertruck和Semi電動半掛卡車。建設新電池廠可以加快把電池置入車輛的過程。

而且，TSLA首席執行官埃隆馬斯克（ElonMusk）在電池日活動上也表示，該公司將要更多的電池制造廠來實現其目標。