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廣闊天地大有作為 錳酸充電鋰電池搶攻鋰電自行車市場

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2022年01月21日  

在新能源車動力電機裝機量方面,三元電池磷酸鐵鋰離子電池占據著絕對優勢。相關統計數據顯示,2019年三元動力鋰電池裝機量40.5GWh,占總裝機量的65.2%;磷酸鐵鋰動力鋰電池裝機量20.8GWh,占總裝機量的33.4%,兩者合計占比高達98.6%。


錳酸鋰離子電池的裝機量為0.5GWh,僅占總裝機量比例的0.81%。由此可見,在新能源車動力鋰電池能量密度門檻越來越高的趨勢面前,錳酸鋰存在感越來越低。不過值得欣慰的是,新能源車對錳酸鋰離子電池關上了門,電動自行車卻為錳酸鋰離子電池打開了窗。


星恒電源副總裁王正偉


星恒電源作為目前國內配套量居首的電動自行車鋰離子電池供應商,市場占比超50%,同時也是歐洲第二大電動自行車鋰離子電池供應商。而自成立以來,星恒電源就堅持走以錳酸鋰為核心的錳系多元復合鋰路線。


"在三大動力鋰離子電池體系中,錳酸鋰擁有的價格優勢最為明顯。此外,近年來隨著錳酸鋰離子電池技術的進步,錳酸鋰離子電池具備的功率性能、放電倍率性能、低溫性能好、電壓頻率高的特點,更能滿足電動自行車市場需求。"星恒電源副總裁王正偉提到。


而據了解,星恒電源研發的超級錳酸鋰離子電池和傳統錳酸鋰離子電池相比,在性能上有了大幅度提升。不僅具有較好安全性能、低溫性能和大電流放電性能的特點,能量密度已經可以做到120Wh/kg,循環次數更高達2000次以上,競爭力大幅提升。


王正偉還提到,星恒電源自2017年便和滴滴出行建立合作,成為滴滴旗下青桔電單車重要合作伙伴,同年星恒電源開始向青桔電單車供應首批電池。隨著共享交通快速發展,共享電單車的需求日益加大,星恒電源已累計為電動自行車裝配超過1000萬組鋰離子電池。


星恒電源


可確信的是,隨著電動自行車新國標的落地實行,以及共享單車、物流、快遞等領域對電動輕型車需求的急速上升,不少電動輕型車公司開始用鋰離子電池替換傳統鉛酸蓄電池。包括星恒電源在內的深耕電動自行車鋰離子電池市場的公司,將迎來巨大的發展機遇。


八月十七日,由動力鋰電池網、廣東省電池行業協會聯合舉辦的"2020第六屆我國動力鋰電池大會(CEBC2020)"將在廣州盛大啟幕。本屆大會順應行業發展大勢,以"聚焦小動力大市場,共贏產業新征程"為主題,旨在探索鋰電應用新興市場發展趨勢。


和此同時,探討在這樣的行業趨勢下受到影響的電動汽車企、鋰電公司、pACK公司、材料和設備公司、換電服務公司等所要面對的供應鏈、產品路線、技術路線等全方面的優化和變革,共同促進行業聚力共生,生態共建。


本次大會上,王正偉將帶來"錳酸鋰為基礎的正極復合材料體系在動力鋰電池上的應用"的主題演講。王正偉表示,新國標實行之后自行車鋰離子電池市場需求激增,預計未來三年將會迎來大爆發。而星恒電源將繼續優化錳酸鋰離子電池技術,為客戶供應更具有競爭力的電池。


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