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電池液冷降溫?福特和珀杜大學(xué)合作研究加快電動(dòng)汽車充電速度

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2022年02月14日  

參考消息網(wǎng)十一月二十三日?qǐng)?bào)道據(jù)美聯(lián)社報(bào)道,福特公司和珀杜大學(xué)正在合作研發(fā)一種能與汽車充電技術(shù)兼容的新型充電樁電纜,以期讓電動(dòng)汽車得到更廣泛的應(yīng)用。


珀杜大學(xué)的研究人員正試圖開發(fā)一種替代性的冷卻方法,以防止電池過熱,他們利用的是一條能夠供應(yīng)更大電流的充電電纜。電纜使用液體作為活性冷卻劑,可以幫助從電纜中導(dǎo)出更多熱量。


假如成功,它供應(yīng)的電力將大大超過目前用于給電動(dòng)汽車充電的技術(shù)。而且假如配合使用目前正在研發(fā)的技術(shù)的話,可能會(huì)加快這一進(jìn)程。


研究人員說,電動(dòng)汽車的充電時(shí)間最終可能會(huì)與在加油站給汽車加油所需的時(shí)間相同。(編譯/馮雪)



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