鉅大鋰電 | 點(diǎn)擊量:0次 | 2022年02月14日
當(dāng)升科技進(jìn)軍歐洲市場(chǎng),擬在芬蘭新建電池正極材料產(chǎn)量
十一月八日,當(dāng)升科技公布通告稱(chēng),公司與芬蘭礦業(yè)集團(tuán)(FinnishMineralsGroup,以下稱(chēng)“FMG”)及其全資子公司芬蘭電池化學(xué)品有限公司(FinnishBatteryChemicalsOy,以下稱(chēng)“FBC”)簽訂了投資意向書(shū),三方以共同出資的方式在芬蘭設(shè)立合資公司,負(fù)責(zé)當(dāng)升科技?xì)W洲新材料產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目的建設(shè)及運(yùn)營(yíng)。當(dāng)升科技持有合資公司70%股權(quán),F(xiàn)MG則通過(guò)FBC持有合資公司30%股權(quán)。
通告顯示,當(dāng)升科技?xì)W洲生產(chǎn)基地項(xiàng)目首期產(chǎn)量規(guī)劃為年產(chǎn)10萬(wàn)噸高鎳動(dòng)力鋰電正極材料。其中,首期第一階段5萬(wàn)噸產(chǎn)量投資總額約39億元,預(yù)計(jì)2024年建成投產(chǎn)。至此,當(dāng)升科技邁出全球產(chǎn)量布局的重要一步,成為率先在歐洲建設(shè)鋰電正極材料產(chǎn)量的我國(guó)鋰電正極材料公司。
近年來(lái),全球新能源汽車(chē)市場(chǎng)快速崛起。據(jù)歐洲汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)(ACEA)統(tǒng)計(jì),2021年1-九月,歐洲純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)總計(jì)銷(xiāo)量為158.87萬(wàn)輛,預(yù)計(jì)全年銷(xiāo)量將超過(guò)210萬(wàn)輛。另?yè)?jù)美國(guó)阿貢國(guó)家實(shí)驗(yàn)室(Argonne)預(yù)計(jì),2021年1-九月,美國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量總數(shù)為42.45萬(wàn)輛,預(yù)計(jì)全年銷(xiāo)量將達(dá)到60萬(wàn)輛。
數(shù)據(jù)表明,在我國(guó)市場(chǎng)外,歐美市場(chǎng)將是下一個(gè)新能源汽車(chē)爆發(fā)的市場(chǎng)。
當(dāng)升科技多年來(lái)深耕國(guó)際市場(chǎng),已成為SKI、LGC、三星SDI、Northvolt等全球著名鋰電巨頭的長(zhǎng)期正極材料供應(yīng)商,成為同時(shí)向歐洲、美國(guó)、日本、韓國(guó)出口動(dòng)力鋰電正極材料的我國(guó)公司,其目前海外客戶(hù)銷(xiāo)售占比近七成,外銷(xiāo)比例高居國(guó)內(nèi)鋰電正極材料行業(yè)榜首。
產(chǎn)量短缺已成當(dāng)升科技發(fā)展最大瓶頸。公開(kāi)資料顯示,當(dāng)升科技2021年、2022年,其3家重要客戶(hù)對(duì)動(dòng)力鋰電正極材料的需求即達(dá)5.5萬(wàn)噸、8.9萬(wàn)噸,遠(yuǎn)超目前總體產(chǎn)量。
當(dāng)升科技表示,當(dāng)升科技本次與芬蘭國(guó)有公司合資建設(shè)歐洲正極材料生產(chǎn)基地建設(shè),有利于積極發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì),引入上下游戰(zhàn)略合作伙伴,充分利用當(dāng)?shù)刭Y源,配套歐洲本土車(chē)企及電池公司,深度融入歐洲電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈,持續(xù)擴(kuò)大在歐洲的市場(chǎng)份額。當(dāng)升科技?xì)W洲基地未來(lái)將立足歐洲、面向全球,向歐洲和全球車(chē)企和電池客戶(hù)供應(yīng)高端動(dòng)力鋰電正極材料,為當(dāng)升科技參與全球電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈合作,保持市場(chǎng)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。圖片(來(lái)源:愛(ài)集微APP)










