美國能源部（DOE）就美國10萬所公立學(xué)校能源基礎(chǔ)設(shè)施升級的兩黨基礎(chǔ)設(shè)施法資助計劃尋求公眾意見。這也是拜登政府提出的建設(shè)更好的學(xué)校基礎(chǔ)設(shè)施行動計劃的一部分。為此，美國能源部(DOE)公布了一項信息請求（RFI），要求總統(tǒng)拜登的兩黨基礎(chǔ)設(shè)施法供應(yīng)5億美元的贈款計劃對公立中小學(xué)進(jìn)行能源升級。該計劃將幫助供應(yīng)更清潔、更健康的教室、圖書館、自助餐廳、操場和體育館，大約惠及300萬教師和5000萬學(xué)生。

美國尋求對公立學(xué)校進(jìn)行能源升級，包括鼓勵利用可再生能源和電動校車，使美國更接近總統(tǒng)提出的到2050年實(shí)現(xiàn)凈零的目標(biāo)。

美國能源部長JenniferM.Granholm表示：

"兒童不應(yīng)該在沒有隔熱、通風(fēng)不良、屋頂漏水或供暖和制冷不良的環(huán)境中學(xué)習(xí)和成長。拜登總統(tǒng)將爭取這些資金，為學(xué)校及其社區(qū)供應(yīng)改善學(xué)生和教師健康并降低能源成本所需的資源，使學(xué)區(qū)能夠?qū)⒏噘Y源集中在學(xué)生學(xué)習(xí)上。"

美國有10萬所公立學(xué)校都迫切要進(jìn)行能源相關(guān)方面的改善。美國土木工程師協(xié)會在其2021年美國基礎(chǔ)設(shè)施報告中將全美10萬所公立K-12學(xué)校評級為D+。破舊的學(xué)校設(shè)施會對學(xué)生的學(xué)習(xí)和健康出現(xiàn)負(fù)面影響，因為室內(nèi)空氣質(zhì)量問題會加重呼吸道疾病，降低學(xué)生和教師的出勤率和表現(xiàn)，并新增傳播包括新冠肺炎等呼吸道感染疾病的風(fēng)險。

通常，能源消耗是這些學(xué)校面對的第二高的運(yùn)營費(fèi)用，而其中很大一部分能源通過學(xué)校墻壁、窗戶泄露掉，或因其他低效率的設(shè)備和系統(tǒng)損失掉。特別是農(nóng)村、高度貧困或西班牙裔/拉丁裔、非裔美國人和美洲原住民社區(qū)的學(xué)校，因設(shè)施落后或陳舊要承受更大的能源負(fù)擔(dān)。

新的計劃希望對公立學(xué)校的基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行能源改進(jìn)，從而直接降低學(xué)校的能源成本，包括改進(jìn)空調(diào)和供暖、通風(fēng)、熱水加熱和照明系統(tǒng)等。此外，資金將支持學(xué)校的其他改進(jìn)、維修、翻新或安裝等，以改善師生的健康。

拜登提出的兩黨基礎(chǔ)設(shè)施法的贈款資金還可支持其他額外的改進(jìn)、維修或翻新，例如安裝可再生能源技術(shù)、在學(xué)校場地安裝替代燃料汽車（如電動校車）的基礎(chǔ)設(shè)施，或購買和租賃替代燃料汽車供學(xué)校使用。

美國國家可再生能源實(shí)驗室（NREL）早在2015年即著手評估在加州納帕谷聯(lián)合學(xué)區(qū)和托倫斯聯(lián)合學(xué)區(qū)運(yùn)營的電動校車和傳統(tǒng)校車的運(yùn)行性能，包括在路上收集和分析所研究車輛的運(yùn)營、性能和成本數(shù)據(jù)。NREL在收集完常規(guī)巴士的數(shù)據(jù)后再收集電動巴士的類似數(shù)據(jù)以進(jìn)行比較。據(jù)NREL介紹，由TransPower改裝的電動校車還集成了車到電網(wǎng)(V2G)的功能，能夠?qū)㈦娏仞伒诫娋W(wǎng)中。

2020年，DominionEnergy公司宣布和弗吉尼亞學(xué)區(qū)合作，分階段將柴油校車100%更換為電動校車。和成人相比，兒童對空氣污染更敏感。據(jù)報道，電動校車內(nèi)的空氣質(zhì)量比非電動公交車要好6倍。DominionEnergy選擇ThomasBuiltBusesInc(TBB)作為首批50輛電動校車的供應(yīng)商。首批巴士在2020年投入使用，成為美國最大的電動校車部署活動。2020年后，DominionEnergy打算在5年內(nèi)每年新增200輛電動校車，在2025年達(dá)成更換成50%的電動校車——實(shí)現(xiàn)1000輛電動校車的部署，到2030年全部校車實(shí)現(xiàn)100%電動化。CWEA