記者從正在福建寧德召開的新能源鋰電池國際標準研討會上獲悉，目前我國鋰電池龍頭公司正積極爭奪行業的國際標準話語權。

從昨日起到２２日，和新能源汽車鋰離子動力鋰電池相關的３個國際標準研討會在寧德召開，會議由CATL新能源科技股份有限公司承辦。來自德國汽車工業協會、日本汽車研究所、韓國汽車研究所、大眾、寶馬、戴姆勒、瑞典沃爾沃、法國雷諾、三星、ＬＧ等多個國家的６０余位專家代表參加了會議。

據悉，會議將系統研討制定多項鋰離子動力鋰電池國際標準，進一步完善國際標準體系，以期在鋰電池熱失控、振動、沖擊、鹽霧、腐蝕等方面制定科學合理的測試方法和技術要求，從而提高新能源汽車的安全性和可靠性。

目前，我國鋰電池公司正積極爭奪國際標準話語權。作為全球鋰電池行業龍頭，CATL公司深度參和了國際標準起草制定，其有關振動、防水等的多項提案和研究成果被國際專家認可并有望寫入國際標準。截至目前，CATL參和起草和制定的國內外標準達四十多項。

"在新興領域，誰掌握標準的主動權，就掌握了先機。"CATL新能源科技有限公司總監陳偉峰說，新能源汽車能否突破，關鍵在動力鋰電池。一方面國際標準化組織希望我國能把相關相關經驗和數據輸入國際標準中去，另一方面深度參和鋰電池相關國際標準的制定，不但能體現自己的實力，也能通過標準，讓自己掌握市場主導權和優勢，有利于提高我國新能源產業在國際標準領域的話語權，搶占新能源產業發展的國際制高點。