1月29日據(jù)消息稱，目前特斯拉正在與智利最大的鋰電池生產(chǎn)商SQM進行談判，雙方正在就鋰電池原材料投資進行磋商，借此提高特斯拉Model3電動汽車的鋰電池產(chǎn)量。

智利產(chǎn)業(yè)發(fā)展機構執(zhí)行副總裁EduardoBitran對金融時報表示，這家在埃隆·馬斯克領導下的電動汽車廠商有望同意在智利建造一家鋰電池原料工廠，為其電動汽車鋰電池組件提供高品質的鋰原料。

如果雙方這筆交易達成，標志著特斯拉首次進軍鋰電池原料市場。由于最近幾年電動汽車變得越來越受歡迎，導致鋰電池組件的成本不斷飆升。

Bitran表示：“隨著隨著鋰原料的供應量不斷增加，智利將成為任何一家想要在電動汽車市場有所作為的廠商成功的關鍵。與智利構建良好的關系，或者與智利結成戰(zhàn)略聯(lián)盟，對于像特斯拉這樣的公司來說，是重要的戰(zhàn)略布局?！?/p>

目前全球汽車廠商都開始將目光對準了原材料供應商，用來擴大電動汽車產(chǎn)能，實現(xiàn)各自的目標。本月，日本汽車廠商豐田的交易部門已經(jīng)同意收購阿根廷鋰原料公司Orocobre大約15%的股份。

總部位于智利的SQM公司是世界上成本最低、價格最便宜的鋰原料供應商之一。本月該公司解決了之前與Corfo長期的糾紛，計劃在2026年之前將鋰原料的產(chǎn)量提高四倍。

Bitran表示，盡管雙方的談判目前還處于早期階段，但特斯拉可能會在加工技術領域投資，直接從智利沙漠下的鹽水中提取生產(chǎn)電動汽車電池所需要的氫氧化鋰。同時他還認為，由于智利擁有世界上最廉價的太陽能資源，因此還可以讓合作伙伴在智利境內生產(chǎn)鋰電池組件的陰極。特斯拉目前正努力實現(xiàn)Model3的量產(chǎn)目標，該公司位于內華達州的超級鋰電池工廠已經(jīng)進入到的全速生產(chǎn)階段。特斯拉在2017年年初開始生產(chǎn)自己的鋰電池，但目前依然存在比較大的缺口。

目前SQM和特斯拉拒絕對此進行回應。

2017年SQM的股價上漲了71%，達到了55.9美元。隨著市場需求的日益增加，鋰原料的價格上漲已經(jīng)超過了一倍。