賓利汽車（BentleyMotors）宣布，該公司將成為首個采用100%可再生燃料進行內部物流的豪華汽車品牌，在成為最具可持續(xù)性的豪華汽車制造商的道路上又向前邁出了一步。在此之前，在克魯的現場安裝了加氫植物油（HVO）燃料設施。

確保環(huán)境因素成為當前和未來供應鏈設計的中心，是賓利可持續(xù)制造行業(yè)領先愿景的核心。在這一最新的綠色轉換之后，賓利所有的內部物流現在都是以綠色燃料或電力為動力的。

一個34000升的“綠色D+”HVO油箱和泵現在為10輛HGV物流卡車提供燃料，這些卡車每天在賓利的克魯現場和溫斯福德的倉庫之間轉運零件，以及20多輛小型現場安保車輛和送貨車。工廠內使用的250多輛鏟車和拖車電機已經被充電，部分是由賓利的30000塊現場太陽能電池板產生的。

HVO燃料是一種第二代優(yōu)質生物燃料，由可再生和可持續(xù)資源制成，如廢脂肪、蔬菜和油脂。與傳統燃料相比，該開關將減少物流車輛排氣管二氧化碳排放量86%以上，同時將一氧化二氮降低30%以上，顆粒物減少80%。“綠色D+”可在賓利現有車輛上使用，無需任何額外的修改、維護或操作程序變更，使其成為一種快速有效的方法，可減少現有車隊的排放，同時改善現場周圍的空氣質量。

賓利公司估計，其當地車輛每月將使用約10000升的生物燃料。隨著二氧化碳排放量減少了86%以上，即每年汽車行駛近30萬英里，其中超過25萬英里實際上是“無排放”的

制造業(yè)董事會成員PeterBosch解釋道：

“本月早些時候，我們制定了Beyond100戰(zhàn)略，明確目標是到2030年實現端到端碳中和，引領奢侈品行業(yè)的發(fā)展，并挑戰(zhàn)自己成為運營各方面的綠色先鋒。我們現在正在設計和實施一個戰(zhàn)略路線圖，旨在通過我們避免、減少和補償工廠排放以及采取循環(huán)經濟的方式來產生積極影響。將我們的內部物流轉變?yōu)?00%的可再生燃料——這些燃料來自廢物產品——是這種方法在實踐中的一個很好的例子。

“我們新的HVO燃料設施的安裝是首次在這種規(guī)模的汽車場地上安裝，它完美地補充了我們現有的太陽能光伏發(fā)電和綠色電力采購戰(zhàn)略。這也是一個敏捷項目和“順帶”解決方案的一個很好的例子，我們已經能夠在不到六個月的時間內啟動并運行我們現有的車隊和基礎設施。

“展望未來，我們希望該項目能為我們提供信息和見解，我們可以將這些信息和見解應用于更廣泛的進出口物流，以進一步減少我們對環(huán)境的影響。”