鋰電池具有容量高、能量大、循環(huán)壽命長、無記憶效應等優(yōu)點，目前已經(jīng)廣泛用于手機、筆記本電腦和各種醫(yī)療等設備中。盡管目前鋰電池被認為是較安全、高容量和具有良好性價比的理想電池，但隨著諾基亞、索尼鋰電池產(chǎn)品召回事件的發(fā)生，人們對鋰電池的安全性還是有所擔憂?？上驳氖?，美國日前已經(jīng)研發(fā)出了一種新的鋰電池內(nèi)部結構檢測技術，利用該技術，可大大提高鋰電池安全性，避免事故的發(fā)生。
    據(jù)最新消息顯示，美國最近開發(fā)出了鋰電池內(nèi)部檢測技術，該技術利用核磁共振成像（MRI）原理，可及時檢測電池的內(nèi)部運作，提高電池性能和安全性。該研究由美國紐約大學、紐約州立大學石溪分校和英國劍橋大學的研究人員共同完成。相關研究成果已發(fā)表在《自然—材料學》上。
    由于鋰是一種非?；钴S的金屬，電池中儲存的能量越多，電池就越不穩(wěn)定、甚至會起火爆炸。鋰電池在充電過程中，內(nèi)部會發(fā)生化學變化，研究人員通過核磁共振成像技術，可把電池內(nèi)部的微小變化可視化，通過分析鋰電池內(nèi)部的化學成分，達到消除隱患的目的。目前，該項技術正在不斷的發(fā)展和完善中，研究人員將進一步研究高清晰成像、成像時間更短的技術和方法，使電池性能及安全性都得到進一步提高。
    美國在鋰電池安全研究方面一直處于領先地位。美國約翰•霍普金斯大學應用物理實驗室（APL）于去年年底就研發(fā)出了一種內(nèi)置式傳感器，這種傳感器通過電池本身的電力，當它捕捉到異常電流時，立即觸發(fā)電池控制系統(tǒng)采取正確的措施，及時避免電池過熱導致事故發(fā)生。
    在鋰電池的發(fā)展進程中，鋰電池的發(fā)明者日本索尼公司自然是功不可沒。但其遺留下來的安全性問題一直是個懸而未決的問題，國內(nèi)對鋰離子電池安全性問題的分析和探討也從未停止。美國在鋰離子電池安全性方面率先取得的突破，將有利于推動整個鋰電池行業(yè)的發(fā)展。