日本著名媒體《日本經濟新聞》日前報道，日本部分地區在市內街道等公共設施和旅館設置了充電器，用以擴大電動汽車的充電器基站，推廣電動汽車的使用。
    報道稱，群馬縣等地公共場所設置的電動汽車充電器是一種快速鋰電池充電器，一般普通旅館和家庭用的充電器都是8小時完成充電過程，而這種快速充電器則是在1個小時內就能夠將鋰電池充滿。
    企業和政府為推動電動汽車在日本的使用共同付出了努力，日本CHAdeMo標準（電動汽車快速充電標準）制訂者推出了基于該標準的鋰電池充電器，建立起快速充電站，購置這些充電設備的購置費為每4臺270萬日元，政府給予其中的16萬日元補助金，這類充電器全部免費使用。
    企業愿意投入巨資于充電樁的建設，顯然有以日本標準對抗歐美標準的意圖，美國和德國的汽車制造商意在將其推崇的Combo標準變成主要的國際標準，而日本希望CHAdeMo能夠成為國際標準。目前，在日本國內已經有870個快速充電站，國外也有238個基于日本標準的快速充電站。
    除了標準之爭，日本媒體稱此舉也有環保意義，通過免費充電方式，可以增加電動汽車使用者的數量，從而達到改善和保護環境的目的。