新能源鋰離子電池廠家該如何抓住新基建這個浪潮？隨著近年來我國新能源汽車發(fā)展環(huán)境持續(xù)優(yōu)化，我國新能源汽車產業(yè)正迎來快速發(fā)展階段，而啟動“新基建”、創(chuàng)造新模式、打造數字經濟新優(yōu)勢、推動科技新突破、開拓新空間，也讓那些不斷涌現的新機遇、新趨勢，正匯聚起不竭新動能，推動我國新能源汽車鋰離子電池產業(yè)乘風破浪、行穩(wěn)致遠。

新能源鋰離子電池廠家該如何抓住新基建這個浪潮？

隨著以5G技術支撐的“新基建”時代的到來，世界各國鋰離子電池廠家均加大了投資、加速布局全球鋰離子電池市場。在新冠疫情影響下，鋰離子電池產業(yè)競爭更加趨于激烈化，整合、洗牌持續(xù)向縱深階段邁進。

實際上，新型基礎設施建設并不是一個新概念。新型基礎設施建設或“新基建”是基礎設施建設中的一個相對概念。以往的基礎設施建設重要指的是鐵路、公路、機場、港口、水利設施等建設項目，因此也被稱之為“鐵公基”，它們在我國經濟發(fā)展過程中發(fā)揮了重要的基礎用途。不過，在新的社會發(fā)展條件下，以“鐵公基”為代表的傳統(tǒng)基礎設施建設已經無法滿足要求。

2019年新型基礎設施建設不僅頻頻出現在官方口徑中，同時也在實際操作層面得到充分體現，新型基礎設施建設將在穩(wěn)投資中發(fā)揮越來越大的用途，人工智能、工業(yè)互聯(lián)網、物聯(lián)網等建設也將出現長期性、大規(guī)模的資金需求。

在“新基建”的發(fā)展浪潮中，還面對著一系列挑戰(zhàn)，通過多種合作形式共同創(chuàng)造和開拓新市場，才能保證我國新能源汽車產業(yè)高質量發(fā)展，從而帶動制造業(yè)、采掘業(yè)、公共工程、商業(yè)、金融等其他產業(yè)發(fā)展。通過解決新能源汽車鋰離子電池產業(yè)發(fā)展中的頂層謀劃問題，使新能源汽車研發(fā)、制造同消費市場培訓協(xié)同起來，以獲得良好的投資效益，讓公司發(fā)展符合市場需求，防止產量過剩，以促進我國新能源汽車產業(yè)快速發(fā)展。

“新基建”的價值意義

①在各細分行業(yè)場景中落地，可以為傳統(tǒng)行業(yè)轉型升級賦能；

②帶動應用層面的產品形態(tài)、產業(yè)業(yè)態(tài)和商業(yè)模式創(chuàng)新，為我國經濟向創(chuàng)新驅動轉型供應助力；

③拉動新場景下以數字信息技術為承載的新消費，既可以擴大內需降低當前形勢下我國對外部環(huán)境的依賴，又可以用線上數字化消費形成對線下實物消費的代償性滿足，讓我們的經濟轉變上升方式，早日從高能耗、高污染的過去走向綠色低碳、健康為本的未來。

“新基建”帶來“新機遇”

1、有助于提高綜合能源利用效率：5G超低時延和高可靠性的信息傳輸性能及工業(yè)互聯(lián)網、物聯(lián)網等技術可加速整合區(qū)域內石油、煤炭、天然氣和電力等多種能源資源，實現不同能源子系統(tǒng)之間的優(yōu)化運行、協(xié)同管理、交互響應和互補互濟，在滿足多元化用能需求的同時有效提升能源利用效率，進而促進能源可持續(xù)發(fā)展。

2、有助于加快能源公司數字化轉型進程：能源公司借助“新基建”，可吸收數字化時代賦予的科技力量，充分釋放產業(yè)互聯(lián)網的連接、融合、共享價值，在推進公司轉型的同時助推行業(yè)轉型，順應新時代發(fā)展步伐。

3、為能源未來業(yè)務供應更多“藍?！?。正如4G推動了消費互聯(lián)網的發(fā)展，帶來零售、餐飲、出行等各方面的變革，5G時代將能源基礎設施與數字基礎設施相結合，結合必然衍生出更多能源產業(yè)新業(yè)務。

作為“新基建”的領先產業(yè)，5G建設正在進入高峰期，5G時代到來，加速了鋰電對鉛酸的替代。由于5G基站能耗大幅上升，要能量密度更高的儲能系統(tǒng)，鋰電正當其時。當前鋰離子電池的循環(huán)壽命是鉛酸電池的5倍，浮充壽命是鉛酸電池的2倍，生命周期成本低于鉛酸電池，未來三年鋰離子電池價格將再下降30%，預計2022年與鉛酸電池的絕對成本基本持平。

新基建的投資主體是多元化的，對社會資本和國有資本來說都是藍海。電網公司首先要立足主業(yè)，做好新一代信息通訊技術、數字技術與電力系統(tǒng)的融合，圍繞能源互聯(lián)網、綜合能源探索以電力為核心的未來能源系統(tǒng)。這個過程要求電網公司主動轉型，積極參與，最重要的是要發(fā)揮出新型電網平臺的生態(tài)功能，創(chuàng)造出豐富的服務類型、服務模式和服務業(yè)態(tài)，為社會資本供應更多的投資機會。